BMW ogłosiło ceny modeli na 2014 rok podczas niedawnej imprezy Birmingham Motorcycle Live. Rekordzistą w dzisiejszym zestawieniu jest turystyczny model K1600 GTL Exclusive, za który trzeba będzie zapłacić grubo ponad 100 000 zł.
S 1000 R – naked z 160 konnym silnikiem generującym 112 Nm momentu obrotowego, z ABS i kontrolą trakcji w standardzie, z dwoma podstawowymi trybami jazdy Road i Rain to koszt 9 990 funtów (51 000 zł). Wersja Sport z dwoma dodatkowymi trybami jazdy Dynamic i Dynamic Pro oraz elektroniczną regulacją zawieszenia będzie kosztować 11 390 funtów (58 000 zł).
NineT R – cafe racer z silnikiem typu bokser o pojemności 1170 cm3, z mocą maksymalną 110 KM i momentem obrotowym 119 Nm to wydatek rzędu 11 600 funtów (59 000 zł).
R 1200 GS Adventure – zaktualizowana wersja popularnego jednośladu o mocy 125 KM będzie kosztować 12 600 funtów (64 000 zł).
K 1600 GTL Exclusive – 6 cylindrowy rzędowy silnik, podgrzewane siedzenie, regulowane zawieszenie, uruchamianie bez użycia kluczyka i inne wygody składają się na zawrotną kwotę 22 400 funtów (114 000 zł).
Wszystkie ceny pochodzą z rynku brytyjskiego. W Polsce, ze względu na większe obciążenia podatkowe, ceny z pewnością będą wyższe.
To jest najlepszym przykładem, że na stan dzisiejszy jazda na motocyklu jest domeną prawie wyłącznie zarezerwowaną dla “staruchów” na kasie.
Młodzieży, czas do buntu, jeszcze chwila i nic wam nie zostanie !
Wpiernicz starym ! A co ! Na świat się nie prosiłeś .
…kupisz sobie Beemkę na stan późniejszy ,z tym że nie napewno … .