NajnowszeAustralijski naukowiec: motocykle muszą mieć automatyczne hamulce

Australijski naukowiec: motocykle muszą mieć automatyczne hamulce

-

Automatyczne hamulce w motocyklach – takie rozwiązanie zarekomendował australijski naukowiec podczas odbywającej się w Monachium międzynarodowej konferencji poświęconej bezpieczeństwu drogowemu.

Giovanni Savino, doktor z uniwersytetu w Melbourne podczas międzynarodowej konferencji poświęconej bezpieczeństwu na drogach zaproponował wprowadzenie obowiązku umieszczania automatycznych hamulców we wszystkich nowych motocyklach.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Zdaniem australijskiego naukowca odsetek motocyklistów wśród wszystkich ofiar wypadków drogowych przemawia za koniecznością zdecydowanego zwiększenia ochrony tej grupy kierowców. Automatyczne hamulce sprawdziły się zdaniem badacza w przypadku samochodów, które w Australii obowiązkowo są w to rozwiązanie wyposażane.

automatyczne hamulce2Inni eksperci ruchu drogowego sceptycznie odnoszą się jednak do pomysłu doktora Savino. Wskazują na ogromne niebezpieczeństwo utraty stabilności przez motocykl w sytuacji zadziałania hamulca.  Rozwiązanie to pomyślane było bowiem do wykorzystania w samochodach przy niewielkich prędkościach.

automatyczne hamulceEksperci argumentują, że nagłe zatrzymanie motocykla może zakończyć się przekoziołkowaniem kierowcy przez kierownicę lub upadkiem, jeśli system zadziała na śliskiej nawierzchni.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Dr Savino odpiera zarzuty twierdząc, że hamulce nie muszą zatrzymywać motocykla w miejscu, a tylko spowalniać pojazd w przypadku braku reakcji kierowcy. Zdaniem badacza delikatne spowolnienie przykuje uwagę kierowcy i wywoła pożądaną reakcję.

Nad systemem automatycznych hamulców wykorzystującym laser i czujniki zbliżeniowe od kilku lat pracuje BMW.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

4 KOMENTARZE

  1. Niech ten naukowiec pojeździ miesiąc po naszych drogach , gdzie redukcja i pała to nieraz jedyne wyjście z kolizyjnej sytuacji .Spowalniacze to może być dobre udogodnienie na amerykański highway, ale niekoniecznie na wyjeżdżających z partyzanta kapeluszowych mądrusiów zwłaszcza w południowo-wschodnich dystryktach.

  2. …miło jest usłyszeć że gdzieś tam, choćby w odległej Australii również znaleźć można idiotów dorównujących poziomem IQ naszym włodarzom,- no chyba że też mają wybory samorządowe stąd ta przesadna troska o biednego obywatela. Na szczęście u nas kangury nie biegają po ulicach, a z całą resztą „nieprzystosowanych społecznie” poradzi sobie mam nadzieję nasza dzielna policja, bądź nie mniej skuteczna straż miejska, mnogość fotoradarów tudzież wysokie mandaty, i wszystkim użytkownikom dróg będzie się żyło długo i szczęśliwie, miodem i mlekiem płynąco … .

  3. Dzięki za tak „Mądrych” naukowców, w przypadku złożenia w winkiel, wyczucia motocykla i zakrętu, niech nagle zadziała spowalniacz i szlif ryja zapewniony. Koleś powinien sobie na mózg zafundować automatyczny hamulec, który spowalniałby kretyńskie zapędy w jeszcze bardziej debilnych pomysłach!!!!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ