wt., 18 sty 2022

Yamaha Tracer 700 2020. Już nie taki mały turystyk!

-

Tracer 700 na rok 2020 zmężniał, przybrał w gadżety, stał się turystykiem z krwi i kości. A że moc to tylko 75 KM? Konia z rzędem temu, komu większa moc potrzebna jest w codziennym użytkowaniu, czy na większości tras w najeżonej fotoradarami Europie. 

Tracer 700 był dotąd gorszym bratem Tracera 900. Tam – tryby jazdy, regulowane zawieszenie, kolorowy wyświetlacz, tutaj – po prostu przyzwoity, choć biedny sprzęt. Yamaha postanowiła dodać trochę prestiżu skromnemu turystykowi. Nie jest to w końcu zły sprzęt – ma bardzo dobry, dwucylindrowy silnik rzędowy o mocy 75 KM, a pozycja za kierownicą jest chyba lepsza niż w Tracerze 900.

Poprawiono i zmodyfikowano kilka detali – programy sterowania wtryskiem paliwa i zapłonem konstrukcję kolektora dolotowego i wydechu oraz, być może przede wszystkim zawieszenie, które teraz ma pewien zakres regulacji. W poprzedniku brak możliwości regulacji nastawów zawieszenia był chyba największą bolączką.

Zmienił się także sposób regulacji szyby – teraz łatwo zrobić to jedną ręką – świetny patent kiedy zaczyna padać deszcz. Nie trzeba się zatrzymywać. Nowy Tracer 700 otrzymał wreszcie kolorowy wyświetlacz, który, choć nie jest może smartfonem, to z całą pewnością cieszy oko i wreszcie pozwala się obsługiwać przyciskami przy manetce.

Niewątpliwie na plus trzeba zaliczyć przeprojektowany kształt owiewek, który ciekawie nawiązuje teraz do flagowej R-jedynki. Długodystansowców ucieszy bardziej komfortowa kanapa.

Nowy Tracer 700 w malowaniach Icon Grey, Sonic Grey i Phantom Blue dostęny będzie w marcu 2020 r.

Yamaha Tracer 700 2020 – zdjęcia

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Co grozi, jaki mandat, za podginanie, zasłanianie, zakrywanie tablic rejestracyjnych 2022 [motocykl, samochód]

Wprowadzony od 1 stycznia 2022 nowy taryfikator mandatów może przerażać wysokością grzywien. To czy taki straszak ma sens to temat zupełnie innej dyskusji. Wśród...

VOGE 650 DSX – zamach na niemiecką klasę średnią [dane techniczne, opis, moc, cena]

W ostatnim czasie za naszą zachodnią granicą zawrzało, a wszystko to za sprawą marki VOGE i modelu 650 DSX, zaprezentowanego podczas światowych premier na...

Indian Scout Rouge pojawi się już niedługo i będzie produkowany w… Polsce!

Indian zarezerwował sporą pulę numerów VIN, co jest niejako potwierdzeniem, że premiera Scout Rouge zbliża się wielkimi krokami. Nadal nie wiemy jednak jak będzie...

Valeo stworzył motocykl elektryczny, który napędzać będzie jednostka z samochodu Citroena

Zapewne wielu z was firma Valeo kojarzy się przede wszystkim z częściami samochodowymi, a nieliczni wiedzą, że stworzona przez nich jednostka napędowa trafiła do...

Schuberth C3 Pro – stały fragment podróżowania… [Test, recenzja, opinia po sezonie użytkowania]

Na sklepowe półki trafił nowy szczękowiec Schubertha, oznaczony cyfrą pięć. Z tej okazji postanowiłem opisać praprodukt z linii C, zwany też „szlagierem” wśród kasków...