Ducati przedstawiło nowego Monstera 821. Mniejszy brat ubiegłorocznego debiutanta, Super Monstera 1200 napędzany jest chłodzonym cieczą V-Twinem, który pochodzi z modelu Hypermotard.
Informacje o mniejszej wersji chłodzonego cieczą Monstera 1200 pojawiały się tuż po debiucie większego brata podczas ubiegłorocznych targów EICMA. W sieci zaczęły pojawiać się zdjęcia szpiegowskie, a włoskie portale motocyklowe pełne były spekulacji na temat mniejszego Monstera.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Dziś wiemy na pewno, że Ducati Monster 821 otrzymał widlasty, dwucylindrowy silnik Testastretta o pojemności 821 cm3 i mocy 112 KM. Ta jednostka napędowa trafiła także do nowych Hypermotarda i Hyperstrady. Ducati chce w ten sposób zoptymalizować produkcję przez użycie wspólnych komponentów dla różnych modeli.
Podobnie jak miało to miejsce w przypadku Panigale 899, także w Monsterze 821 zastosowano dwustronny wahacz zamiast monowahacza, który znamy z Monstera 1200. Mniejszego potwora wyposażono w ośmiostopniową kontrolę trakcji, trójstopniowy ABS i system ride-by-wire z trzema mapami wtrysku.
Przedstawiciele Ducati twierdzą, że nowy Monster 821 pojawi się w salonach już w lipcu. Będzie dostępny w kolorach białym i czerwonym. W opcji pojawi się także wersja czarna. Jak na razie nie podano jednak ceny nowego Monstera 821.
[sam id=”11″ codes=”true”]
