NajnowszeLeasing jakiego nie było – płacisz za samochód, kiedy faktycznie go używasz

Leasing jakiego nie było – płacisz za samochód, kiedy faktycznie go używasz

-

Wreszcie pojawiło się rozwiązanie, dzięki któremu przedsiębiorstwo może uniknąć kłopotów finansowych związanych ze spłatą leasingu. Happy Miles to pierwszy taki leasing, w którym wysokość raty uzależniona jest od sytuacji firmy. Na czym to polega?

Standardowy leasing jest umową, w ramach której leasingodawca przekazuje w użytkowanie pojazd leasingobiorcy w zamian za raty miesięczne w ustalonej wysokości (adekwatnej m.in. do opłaty wstępnej, wartości pojazdu, okresu leasingu). Chociaż dla przedsiębiorcy miesięczna rata leasingu jest kosztem stałym, w niektórych przypadkach może okazać się niewspółmiernie wysoką w porównaniu do tego, w jakim stopniu pojazd w danym okresie jest użytkowany. W praktyce oznacza to, że w niektórych miesiącach firma musi zapłacić za leasing, mimo że nie korzystała z pojazdu.

W Happy Miles raty liczą od kilometrów

Standardowy leasing z reguły jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla obu stron umowy, jednak z większą korzyścią dla leasingodawcy. Leasingobiorca może na tym stracić, jeśli samochód nie będzie systematycznie eksploatowany, np. w wyniku przestojów, zmniejszonego zapotrzebowania na usługi czy choroby / urlopu pracownika.

Alternatywnym rozwiązaniem jest Happy Miles – leasing uważany za przełom w tej branży. Jego istotą jest rata miesięczna, której wysokość ściśle wiąże się z aktualnym przebiegiem pojazdu. W praktyce oznacza to tylko tyle: płacisz tylko wtedy, gdy jeździsz. Co prawda, przedsiębiorca zobowiązany jest do uregulowania comiesięcznej opłaty stałej, jednak jej wysokość jest nawet kilkakrotnie niższa w porównaniu ze standardową ratą leasingową.

Ile to kosztuje?

W Happy Miles o kosztach leasingu decyduje w dużej mierze przedsiębiorstwo. Im rzadziej wykorzystywany jest samochód, tym rata leasingowa niższa – dzięki temu można w prosty sposób uniknąć utraty płynności finansowej.

Przykładowa kalkulacja została stworzona dla nowego Opla Astry z szacowanym rocznym przebiegiem 20 tys. km. Leasing na 60 miesięcy. Wpłata własna 10%, a wykup wynosi 8%.

W takim przypadku stałe koszty miesięczne wyniosą zaledwie 235,22 zł.  Do tej kwoty zostanie doliczona opłata za każdy przejechany kilometr w wysokości 0,38 zł.

Gdyby przedsiębiorca zdecydował się na standardowy leasing, jego miesięczna rata wyniosłaby ok. 870 zł. Taki sam koszt musiałby ponieść – bez względu na to, czy i jak często korzystał z pojazdu w danym okresie rozliczeniowym czy nie.

Happy Miles – leasing powiązany z sytuacją w firmie

Jeżeli samochód użytkowany jest na co dzień, wówczas koszty leasingu Happy Miles najprawdopodobniej będą porównywalne z kosztami standardowej oferty leasingowej. Jednak przewagą modelu wprowadzonego przez Grupę Idea Bank jest możliwość dostosowania wysokości raty leasingowej do aktualnej sytuacji w firmie. Jeżeli przedsiębiorstwo ma chwilowy przestój lub pracownicy chorują / przebywają na urlopie, nie trzeba płacić wysokich kwot za pozorne użytkowanie.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ