czw., 21 październik 2021

Niezwykły custom na bazie Indian Chief Bobber Dark Horse

-

Niedawno mieliśmy okazję testować nowość amerykańskiego koncernu w bogato wyposażonej wersji Super Chief Limited, przystosowanej do turystyki. Prezentowany motocykl jest efektem zupełnie odmiennej koncepcji budowy jednośladów.

Indian Chief – amerykańska legenda wciąż trwa

Twórcami są Keino Sasaki i Paul Cox. Ich współpraca nad Indianem nie jest przypadkowa. Przed laty pracowali bowiem w warsztacie Larry’ego na Brooklynie, gdzie zajmowali się przerabianiem maszyn tego producenta.

Niezwykły custom na bazie Indian Chief Bobber Dark Horse

Patrząc na motocykl, wydaje się, że z oryginału został jedynie silnik. Nowy jest zbiornik paliwa, o kształcie całkowicie odmiennym od oryginału. Od podstaw zbudowano również przednie zawieszenie i dodano amortyzator skrętu z lewej strony. Oba koła otrzymały piękne szprychy, a z przodu zamiast 16-tki zamontowano koło w rozmiarze 21 cali. Co ciekawe, nie zainstalowano przedniego hamulca, żeby nie zaburzać klasycznej linii choppera.

Niezwykły custom na bazie Indian Chief Bobber Dark Horse

Zmiany, zmiany, zmiany

Chyba największą jest zastosowanie ręcznej zmiany biegów i sprzęgła sterowanego nogą. Dzięki temu zabiegowi na kierownicy nie ma żadnych dźwigni. Siodło wykonano ze skóry i opatrzono logo marki Indian. Światło stopu, to stylizowana głowa Indianina, znana z innych modeli i przerobiona na lampę.

Trzeba przyznać, że jest na czym zawiesić oko.

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kask Aegis Rider – inny niż wszystkie, gdyż pokaże kierowcy optymalną linię przejazdu

Co rusz do środowiska motocyklowego trafiają nowe pomysły, które mają różne zadania. Producenci kasków próbują tworzyć coraz to lepsze, wygodniejsze, lżejsze, ale przede wszystkim...

Turystyka w wymiarze X – kurtka i spodnie SECA X-TOUR [Test długodystansowy]

W ciągu tego sezonu miałem okazję poznać bliżej dwa, bardzo różniące się od siebie, zestawy odzieży turystycznej od SECA POLSKA. Arrakis II bardzo przypadł...

SCHUBERTH E1 – kask jakich mało [test, opinia]

Wybór odpowiedniego kasku dopasowanego do naszych potrzeb to złożona kwestia. Większość z nas ograniczają finanse, ale zaraz za nimi stoją takie cechy jak wygląd,...

Doścignąć marzenia, czyli moje pierwsze budżetowe ściganie – wybór i zakup torówki Kawasaki ZXR 400 [cz. 1]

Wizja kolejnego sezonu na PitBike i wysłuchiwanie drwiących komentarzy za plecami postawiło mnie pod ścianą. Doskonale pamiętałem wyjazdy na tor na motocyklach o pojemności...

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO oraz Ducati Scrambler Urban Motard – nowe modele na rok 2022 [dane techniczne]

Podczas drugiego odcinka Ducati World Première zaprezentowane zostały dwa nowe motocykle, które wzbogacą gamę Scramblera. Czas zaprezentować je również Państwu - poznajcie Scramblera 1100...