Jest nadzieja na nowe klasyczne Hondy CB750 – retro i scrambler [opis, dane techniczne, cena]

Byłaby to nie lada gratka dla fanów neoklasyków. Zwłaszcza, że po zamknięciu europejskiego rynku dla CB1100 w ofercie producenta brakowało maszyny w stylu retro.

6 porad, dzięki którym zakup motocyklowej odzieży będzie udany

Niestety, nie trafiła do Europy CB350 ciesząca się dużą popularnością w Azji. Na otarcie łez pojawiły się przecieki sugerujące wielki powrót CB750. Jej napęd stanowić będzie silnik wykorzystany w nowym Hornecie oraz Transalpie. Jednostka o pojemności 755 cm³ została dostosowana do charakteru obu motocykli. Generuje moc odpowiednio 91,9 i 91,8 KM oraz osiąga maksymalny moment obrotowy 74,4 i 75 Nm. Jest wielce prawdopodobne, że nowa CB750 zyskałaby równie duże zainteresowanie, co kolejne generacje Horneta i Transalpa. Zwłaszcza biorąc pod uwagę popularność jaką cieszą się neoklasyki. Jest ona powodem dla którego w ofercie producentów pojawiają się motocykle takie, jak Kawasaki Z650RS, czy Yamaha XSR700. Wygląd motocykla to jedynie wizualizacja autorstwa dziennikarzy z japońskiego magazynu Autoby. Trzeba przyznać, że motocykl prezentuje się bardzo atrakcyjnie.

Być może pojawi się również scrambler, utrzymany w stylu modelu CL500, który zadebiutował na ostatniej EICMie. Wypada więc uzbroić się w cierpliwość i trzymać kciuki za nowe, klasyczne Hondy na naszym rynku. Na podstawie cen konkurencyjnych maszyn można szacować, że za nową Cebulkę przyjdzie nam zapłacić około 50 tysięcy złotych.