Na jednoślady rodem z Millwaukee postawiło Ministerstwo do spraw Sytuacji Nadzwyczajnych, zajmujące się zwalczaniem skutków katastrof i niesieniem pomocy ich ofiarom. W podległych mu strukturach znajdują się różnego rodzaju pojazdy, w tym śmigłowce Mi-8 i samoloty transportowe Ił-76.
Jednym z ostatnich zakupów są właśnie motocykle Harley Davidson Road King 114. Wybór został poprzedzony rocznymi testami. Konkurentami amerykańskich jednośladów były BMW R1250 GS oraz Honda VFR1200X CrossTourer. W przeciwieństwie do innych krajów, gdzie motocykle wykorzystywane są przeważnie jedynie jako dwukołowe karetki, Rosja zgłosiła zapotrzebowanie na pojazdy mogące brać udział w akcjach ratowniczo – gaśniczych.
HD nie do pokonania
W ocenie ekspertów rosyjskiego Ministerstwa, Harley wykazał się znaczącą przewagą na japońskimi i niemieckimi rywalami. Road King wygrał możliwościami załadunku specjalistycznym sprzętem oraz największym zasięgiem.
Orszak – nowy rosyjski motocykl elektryczny dla służb specjalnych
Nie bez znaczenia był również nisko położony środek ciężkości, co z kolei ma wpływ na zachowanie obciążonej maszyny oraz na łatwość jej prowadzenia. Dostosowanie do wymogów ratowników przeprowadzono w jednym z punktów rosyjskiej sieci dealerskiej Harleya.
Wóz strażacki na dwóch kołach?
Możliwości tak doposażonych motocykli nie ograniczają się do gaszenia pożarów. Dodatkowy ekwipunek obejmuje również środki medyczne niezbędne do niesienia pomocy ofiarom, a także hydrauliczne urządzenia do uwalniania osób zakleszczonych w pojazdach.
Do ratowników trafi łącznie jedenaście sztuk przerobionych Road Kingów. Wiadomo, że co najmniej trzy będą służyć w Moskwie, inne trafią do Głównej Dyrekcji Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji w Obwodzie Nowogrodzkim i Federalnej Instytucji Państwowej – Centrum Operacji Ratowniczych Specjalnego Ryzyka „Lider”. Ratownicze Harleye brały już udział w ponad 100 akcjach ratowniczo – gaśniczych i przyczyniły się do uratowania co najmniej 23 osób.
