wt., 18 sty 2022

Czterocylindrowy Dniepr – potęga podwójnego boksera

-

Projekt nie powstał w Kijowskiej Zakładach Motocyklowych. Jest dziełem białoruskiego konstruktora amatora.

Czterocylindrowy Dniepr – potęga podwójnego boksera

Klony eM-ki

Zakłady KMZ zostały powołane do życia we wrześniu 1945 roku. Początkowo miały zająć się produkcją lekkich motocykli K-1B, będących radziecką wersją niemieckiego Wanderera 98. ZSRR uzyskał dokumentację, w ramach reparacji wojennych. Potrzeby Armii Czerwonej spowodowały, że również i te zakłady zajęły się wytwarzaniem legendarnej M-72. EM-ka stała się bazą do stworzenia motocykli K-750, MW-750 oraz serii oznaczonej jako Dniepr. Obecnie produkcja jest już tylko wspomnieniem, ale być może marka wróci na rynek dzięki motocyklom elektrycznym.

Firma Delfast zapowiada kolejny model Dniepra

Serca ma dwa

Do budowy czterocylindrowego Dniepra zostały wykorzystane dwa silniki z modelu MT. Każdy z nich ma pojemność 649 cm3 i rozwija moc 32 KM, przy 5200 obr/min. Obie zakupione jednostki napędowe były w złym stanie i konstruktor potrzebował wiele czasu na przywrócenie ich do życia, naprawienie defektów, oczyszczenie, a następnie połączenie i odpowiednie ustawienie cykli pracy. Oczywiście obudowy musiały zostać przerobione tak, aby możliwe było ich połączenie. Ciekawostką jest, że silnik wyposażono w zapłon elektroniczny z samochodu WAZ, czyli popularnej Łady. Rama jest głęboką przeróbką tej pochodzącej z Dniepra. Musiała zostać przede wszystkim wydłużona, aby móc pomieścić o wiele większy silnik. Wrażenie robi fakt, że motocykl powstał w sumie prymitywnych warunkach, przy użyciu podstawowych narzędzi. Proces tworzenia czterocylindrowego Dniepra oraz wrażenia z pierwszej jazdy można prześledzić na kanale konstruktora jutubera.

 

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Jaki prezent dla motocyklisty? Wieszak na kombinezon i kask motocyklowy GP BOX

Motocykliści są szczególną grupą, która posiada sporą wiedzę i doświadczenie, a także wiele rozwiązań testuje na własnej skórze. Fani jednośladów dokładnie zdają sobie sprawę z...

Co nowego przygotował Harley-Davidson na rok 2022?

Harley-Davidson zaprezentował już listę modeli, które będą tworzyć gamę motocykli w 2022 roku. Na klientów czeka powrót i odświeżenie znanych już modeli, a także...

Co grozi, jaki mandat, za podginanie, zasłanianie, zakrywanie tablic rejestracyjnych 2022 [motocykl, samochód]

Wprowadzony od 1 stycznia 2022 nowy taryfikator mandatów może przerażać wysokością grzywien. To czy taki straszak ma sens to temat zupełnie innej dyskusji. Wśród...

Koniec bezkarności motocyklistów – nowe fotoradary będą bronią na fanów jednośladów

To prawda, dotychczas motocykliści mogli czuć się na drogach wyjątkowi, bo w pewnym stopniu byli bezkarni. A wszystko za sprawą tego, że zarówno fotoradary,...

VOGE 650 DSX – zamach na niemiecką klasę średnią [dane techniczne, opis, moc, cena]

W ostatnim czasie za naszą zachodnią granicą zawrzało, a wszystko to za sprawą marki VOGE i modelu 650 DSX, zaprezentowanego podczas światowych premier na...