Barton FR 50 – wolność i wiatr we włosach dla nastolatków i nie tylko [dane techniczne, opis]

-

W zatłoczonych miastach, zwłaszcza w dzisiejszych czasach, coraz częściej stawiamy na poręczne i zwinne pojazdy jednośladowe. Rowery, hulajnogi cieszą się rosnącą popularnością. Jednak pod względem uniwersalności daleko im do motocykli i skuterów, które bardziej nadają się do turystyki. Również w mieście radzą sobie lepiej. Nawet jeśli w silniku drzemią niecałe trzy konie mechaniczne. Jak chociażby w Bartonie FR. Jego niewątpliwą zaletą jest możliwość prowadzenia przez osoby posiadające prawo jazdy kategorii AM. Czyli już w wieku czternastu lat można poczuć namiastkę easyriderowej przygody.

Tanie skutery elektryczne do miasta – przegląd wybranych modeli [Yamaha, Barton, Piaggio, Junak, Rieju, Horwin, Niu, dane techniczne, opis]

Barton przykuwa wzrok nowoczesną stylizacją, nieodbiegającą od panujących trendów. Agresywna, sportowa sylwetka na pewno spodoba się młodzieży. Elementy ramy wyeksponowano w atrakcyjny sposób. Informacje dotyczące jazdy i pracy silnika prezentowane są w czytelny sposób. Duży, analogowy obrotomierz uzupełniony jest cyfrowym wyświetlaczem, na którym umiejscowiono prędkościomierz, przebiegi całkowity i dzienny, wskaźnik zapiętego biegu oraz wskaźnik paliwa.

Barton FR 50 – wolność i wiatr we włosach dla nastolatków i nie tylko [dane techniczne, opis]

Oświetlenie wykonano w technologii LED. Za wyhamowanie odpowiadają skuteczne hamulce: przedni tarczowy oraz bębnowy zamontowany z tyłu. Duże, siedemnastocalowe koła oraz efektywne zawieszenie pomogą w sprawnym pokonywaniu dziur i nierówności na drodze. Do tego spalanie na poziomie 1,5 litra – w sam raz na niezbyt zasobny portfel nastolatka.

Barton FR 50 – wolność i wiatr we włosach dla nastolatków i nie tylko [dane techniczne, opis]

Dane techniczne:

Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodny powietrzem

Pojemność: 48 cm3

Moc maksymalna: 2,72 KM przy 6750 obr./min.

Rozruch: elektryczny oraz nożny

Skrzynia biegów: manualna

Długość: 2 055 mm

Wysokość: 1 155 mm

Szerokość: 760 mm

Rozstaw osi: 1 360 mm

Opona przednia: 90/90-17

Opona tylna: 110/80-17

Hamulec przedni: tarczowy

Hamulec tylny: bębnowy

Masa: 121 kg

Dopuszczalna ładowność: 150 kg

Pojemność zbiornika paliwa: 15 l

Zużycie paliwa: 1,5 l/ 100 km

Dostępne kolory: zielony, czerwony, niebieski

Gwarancja: 2 lata

Cena: 7 999 złotych

Krzysztof Brysiak
Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY