niedz., 07 sie 2022

Debiutuje LiveWire One – na rynek trafia znacznie tańszy motocykl elektryczny podmarki Harleya-Davidsona

-

O tym, że LiveWire został podmarką Harleya-Davidson informowaliśmy już was na łamach naszego portalu. Czas na pierwszy efekt tego rozłamu, którym jest model One. Nie jest to nowa konstrukcja, gdyż bazuje on na znanym już elektryku. Różni się jednak przede wszystkim ceną.

HD postanowił wydzielić LiveWire jako podmarkę, która zajmować się będzie jedynie motocyklami elektrycznymi. Na nowe modele przyjdzie nam jeszcze nieco poczekać, ale cieszyć może fakt, że właśnie zadebiutował jednoślad napędzany prądem o nazwie One. To znany już motocykl, gdyż to delikatnie zmieniony Harley-Davidson LiveWire.

LiveWire stanie się podmarką Harleya-Davidsona

Już dane techniczne wskazują na to, że model One będzie się nieco różnił od wyjściowego motocykla. Napędzać go będzie ten sam silnik Revolution, jednakże generować będzie nieco mniej, bo 102 KM. Posiadać on będzie również minimalnie zmniejszoną pojemność akumulatorów – 15,4 kWh zamiast 15,5 kWh. Różnice te nie powinny być odczuwalne, gdyż motocyklem na jednej baterii przejedziemy około 150 km w mieście oraz 230 km w cyklu mieszanym. Ładowanie baterii będzie identyczne jak w przypadku HD LiveWire. Proces ładowania z gniazdka domowego trwać będzie 11 godzin, jednakże przy zastosowaniu szybkiej ładowarki czas ten zostanie skrócony do 1 godziny.

Najważniejszą różnicą jest jednak cena. Przed doliczeniem podatków HD LiveWire w USA kosztował 27 999 dolarów, natomiast koszt zakupu LiveWire One to 21 999 dolarów. W przeliczeniu model One będzie tańszy o niespełna 30 000 złotych. Nadal czekamy na podanie oficjalnych cen na europejski rynek i mocno liczymy, że różnica pomiędzy modelami będzie tak samo atrakcyjna jak w przypadku Stanów Zjednoczonych.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Motocyklista ze śląska otrzymał 13 000 złotych mandatu i 28 punktów karnych [VIDEO]

O tym jak drastyczny jest nowy taryfikator przekonał się motocyklista ze śląska, który za swoje wybryki na drodze otrzymał mandat karny w wysokości 13...

Najlepiej sprzedające się motocykle w Niemczech

BMW R1250 GS najlepiej sprzedającym się motocyklem w Niemczech. Bawarski producent mocno trzma ponad 20% rynku. Kto jeszcze wszedł na podium? Król jest tylko jeden...

Yamaha XSR900 2022 – klasycznie sportowy, japoński naked [TEST, DANE TECHNICZNE, OPINIA, WADY, ZALETY]

Yamaha XSR900 to propozycja niebieskich na motocykl klasyczny. Ich podejście do tematu nie zaskakuje, ale wielu może zadziwić. Inżynierowie spod znaku trzech kamertonów stwierdzili,...

Nowy gracz wśród pięćsetek – Voge 500DS [test, opinia, recenzja, dane techniczne, spalanie]

Adventury od dłuższego czasu stoją na czele list sprzedaży. Popularność zyskują nie tylko „litry”, ale także i mniejsze pojemności. Te ostatnie przekonują do siebie...

Gdzie najlepiej parkować swoje auto? Proponujemy wiaty i garaże przed dom!

W dzisiejszych czasach ciężko sobie wyobrazić gospodarstwo domowe bez samochodu. Naturalne jest, że kupując auto musimy pomyśleć także o tym, gdzie będziemy je przechowywać....