Ten motocykl polskiej produkcji jest dziś bez wątpienia białym krukiem na rynku jednośladów i nie dziwi fakt, że każdy egzemplarz, który jeździ, czy nawet ma silnik na chodzie, spotyka się z ogromnym zainteresowaniem. Na zlocie w Świdniku, w 2016 roku, jeden z odwiedzających nagrał odpalanie Sokoła 1000.
Sokół 1000 produkowany był w Polsce w latach 1934-1939 w Państwowych Zakładach Inżynierii w Warszawie. W czasach II Wojny Światowej zarówno Sokół 1000, jak i Sokół 600 były jednymi z bardziej popularnych jednośladów i używane były przez wojsko czy pocztę. Dziś bardzo ciężko jest je spotkać, a kupno odrestaurowanego egzemplarza jest praktycznie niemożliwe. Mała liczba sztuk sprawia, że jest on niezwykle pożądany przez kolekcjonerów i miłośników motoryzacji. Wielu z nich robi wszystko, aby znalezione maszyny w agonalnym stanie wróciły do stanu świetności, a historia polskiego motocykla trwała wiecznie.
CWS M111 Sokół 1000 – pierwszy i ostatni litrowy, w pełni polski motocykl
Całkiem niedawno, bo w styczniu, na portalu Allegro pojawił się CWS M111 Sokół 1000. Motocykl był w fatalnym stanie, a i tak pomimo tego cena wywoławcza wynosiła 215 000 złotych… To chyba wystarczające wyjaśnienie jak ważny jest ten model i jak mało egzemplarzy Sokoła 1000 zostało.
CWS M111 Sokół 1000 do kupienia na aukcji. Cena? Jak za kawalerkę…
