Jubileuszowa wersja Suzuki GSXR 1000, jednego z najpopularniejszych motocykli wszechczasów, pojawi się w tym roku na rynku. Jak zwykle w takich przypadkach nowy model odróżnia od „klasyka” specjalne malowanie.
Pretekstem do powstania jubileuszowej wersji są dwie rocznice. Po pierwsze – w tym roku Japończycy obchodzą 60-lecie rozpoczęcia produkcji motocykli (do 1953 roku firma wytwarzała warsztaty tkackie). Po drugie – niedawno nabywcę znalazł milionowy egzemplarz tego modelu (pewien dealer-rekordzista sprzedał nawet w USA 4,5 tys. sztuk Giksery).
Od klasycznego Suzuki GSXR 1000 wersja jubileuszowa różni się malowaniem plastików, anodowanymi (pozłacanymi) widelcami i czerwoną sprężyną amortyzatora. Zaciski hamulcowe Brembo będą czarne z czerwonymi literami, a obręcze kół z kolei – białe. Każdy motocykl, a będzie ich 1985 (w 1985 roku rozpoczęto produkcję Suzuki GSXR) otrzyma tabliczkę z numerem porządkowym.
Zmian w silniku i części napędowej nie będzie.
