Sejm uchwalił zmiany w przepisach, które wprowadzą obowiązek noszenia kasku przez młodych użytkowników rowerów i hulajnóg. Ustalono także zasady dotyczące kierowców, którzy zdobyli prawo jazdy kat. B w wieku 17 lat. Nowelizacja ma poprawić bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego.
Kilka dni temu pisaliśmy o nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, zgodnie z którą prawdopodobnie już na początku 2026 roku zaczną być zatrzymywane prawa jazdy tych kierowców, którzy przekroczyli dozwoloną prędkość o ponad 50 km/h także poza terenem zabudowanym – ale tylko na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.
Prawko stracisz także poza terenem zabudowanym. Sejm przegłosował zaostrzenie kar za prędkość
Na tym samym głosowaniu przeszło również kilka innych propozycji zmian w przepisach, dotyczących młodych i bardzo młodych kierowców.
Kaski obowiązkowe dla najmłodszych
Nowelizacja zakłada, że dzieci do 16 roku życia będą musiały mieć na głowie kask podczas jazdy na rowerze, hulajnodze czy deskorolce elektrycznej. Przepis obejmie również sytuacje, gdy młody użytkownik jest pod opieką rodzica lub opiekuna prawnego. To efekt rosnącej liczby wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu — według danych policji tylko w pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku doszło do 223 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których jedna osoba zginęła, a 242 zostały ranne.
Prawo jazdy od 17 roku życia
Nowe przepisy umożliwią też uzyskanie prawa jazdy kategorii B już od 17 roku życia, o ile młody kandydat na kierowcę uzyska pisemną zgodę rodziców lub opiekunów. To rozwiązanie inspirowane zachodnimi wzorcami, które ma ułatwić młodzieży zdobycie doświadczenia za kierownicą jeszcze przed pełnoletnością.
Jednocześnie ustawodawca wprowadza szereg ograniczeń dla kierowców w wieku 17 lat. Nie będą oni mogli przekraczać 80 km/h poza obszarem zabudowanym i 100 km/h na autostradach oraz drogach ekspresowych dwujezdniowych. Co więcej, taki kierowca nie będzie mógł wykonywać przewozów osób taksówką ani w ramach tzw. przewozów okazjonalnych.
Młody kierowca będzie mógł przewozić osoby niepełnoletnie tylko w obecności dorosłego, doświadczonego pasażera — to warunek mający zwiększyć bezpieczeństwo i ograniczyć brawurę za kierownicą.
Nowe przepisy mają wejść w życie po publikacji w Dzienniku Ustaw. Jeżeli na przeszkodzie nie stanie Senat i stanowisko prezydenta, będzie to prawdopodobnie pierwszy kwartał 2026 roku.
