Wielu kierowców sądzi, że skoro samochód pokonuje zaledwie kilkaset czy kilka tysięcy kilometrów rocznie, to nie ma potrzeby regularnych wizyt w serwisie. Wbrew pozorom to błąd, który może sporo kosztować. Stan techniczny pojazdu zależy bowiem nie tylko od przebiegu, ale także od warunków eksploatacji czy nawet jego wieku. Nieużytkowane lub rzadko uruchamiane auto również się starzeje – i to na wiele sposobów.
Czas, a nie tylko licznik
Współczesne zalecenia serwisowe zawierają nie tylko limity przebiegu, ale także rekomendacje czasowe. Dla przykładu – wymiana oleju powinna odbywać się nie rzadziej niż raz do roku, nawet jeśli od ostatniej wizyty u mechanika samochód przejechał zaledwie 2000 kilometrów. Dlaczego? Chodzi o to, że wraz z upływem czasu olej traci swoje właściwości. To z kolei przekłada się na gorsze smarowanie silnika i ryzyko poważnych usterek.
Co się zużywa, gdy samochód stoi w miejscu?
Nieużywany samochód wcale nie pozostaje w idealnym stanie. Wręcz przeciwnie – niektóre podzespoły mogą szybciej ulec degradacji, gdy są pozostawione bez ruchu. Szczególnie narażone są:
– akumulator (traci ładunek, skraca się jego żywotność),
– układ hamulcowy (klocki mogą się sklejać z tarczami, tarcze rdzewieją),
– opony (deformują się od długiego postoju, szczególnie na niskim ciśnieniu),
– płyny eksploatacyjne (np. płyn chłodniczy, hamulcowy – mogą chłonąć wilgoć, tracić właściwości),
– klimatyzacja (nieużywana szybciej traci szczelność, pojawia się pleśń i nieprzyjemny zapach).
Ta lista to najlepszy dowód na to, że warto odwiedzić serwis Jaguara, Mercedesa lub innego producenta.
Korozja nie śpi
Długie postoje, szczególnie pod chmurką, sprzyjają powstawaniu ognisk korozji – nie tylko na karoserii, ale także w mniej widocznych (i nieoczywistych) miejscach, takich jak przewody, zaciski hamulcowe czy układ wydechowy. Regularny serwis pozwala wykryć te zmiany odpowiednio wcześnie i zareagować, zanim problem stanie się poważny i kosztowny.
Regularne przeglądy to obowiązek
Nawet jeśli samochód służy tylko do okazjonalnych przejazdów czy stoi przez cały rok na parkingu – nie tylko warto, ale wręcz trzeba zachować regularność w wizytach w warsztacie. Przypominamy, że zgodnie z obowiązującym prawem każde auto musi mieć ważny przegląd. Podczas wizyty u mechanika specjalista nie tylko sprawdzi jego stan. Może również wychwycić drobne nieprawidłowości, które z czasem mogłyby prowadzić do kosztownych napraw. Przegląd to także moment na sprawdzenie ciśnienia w oponach, kondycji zawieszenia czy szczelności układów.
