Harley-Davidson podnosi osiągi swych baggerów, wprowadzając modele Street Glide™ ST oraz Road Glide™ ST i przenosi na ulice wyczynowy charakter maszyn Screamin’ Eagle®, które odnosiły sukcesy w cyklu wyścigów Kings of the Baggers. Oba motocykle łączą muskulaturę potężnego silnika Milwaukee-Eieght 117 o pojemności 1923 cm3 z nowym wykończeniem w czerni i brązie. Modele Harley-Davidson Grand American Touring pozwalają motocyklistom ścigać horyzont w komforcie i wygodzie, dzięki którym każda podróż jest spektakularna.
Milwaukee-Eight 117
Silnik Milwaukee-Eight 117 oferuje największą pojemność i najwyższy moment obrotowy, dostępne w fabrycznie montowanych zespołach napędowych Harley-Davidson®. Pojemność 1923 cm3 i precyzyjne chłodzenie olejowo-powietrzne sprawiają, że Milwaukee-Eight generuje imponujące 168 Nm przy 3500 obr./min. Silnik jest wyposażony w wysokowydajny wałek rozrządu, wysokoprzepływowy wlot powietrza i wysokowydajny układ wydechowy w celu maksymalizacji osiągów, co jest odczuwalne przy każdym obróceniu manetki. Dostępne są również instalowane w salonach autoryzowanych dealerów zestawy tuningowe Screamin’ Eagle®, dzięki którym można jeszcze bardziej zwiększyć osiągi.
Street Glide ST
Nowy pułap osiągów Harley-Davidson – niesamowity hot rod bagger dla tych, którzy w komforcie chcą ostro pokonywać zakręty. Model Street Glide ST łączy muskulaturę silnika Milwaukee-Eight z nowym wykończeniem w czerni i brązie.
Kultowa owiewka Harley-Davidson Batwing posiada wlot powietrza splitstream, który ogranicza jego zawirowania wokół głowy kierowcy oraz niskoprofilową, przyciemnianą szybę. Niskoprofilowa konsola z umieszczonym obok niej wlewem paliwa na zbiorniku i niskoprofilowy gmol dodają stylu custom i odróżniają ten motocykl od innych modeli Touring.
Aby podkreślić nastawiony na osiągi charakter maszyny, model Street Glide ST jest wprost nasączony czernią – przód, dźwignie i podnóżki, układ napędowy i wydech. Jedynymi jasnymi elementami są rurki i osłony popychaczy oraz obrabiane maszynowo żeberka cylindrów. Wykończone w matowym, ciemnym brązie subtelne detale na elementach silnika i odlewane z aluminium koła Prodigy, doskonale kontrastują z mrocznym wykończeniem całości. Dostępne są dwie opcje malowania – Vivid Black i Gunship Grey. Podcięty przedni błotnik prezentuje sportowy profil a kufry o standardowej wysokości (zastępują w tym modelu przedłużane kufry Street Glide™ Special) umożliwiają większe pochylenie maszyny w zakręcie. Wlot powietrza Heavy Breather z odsłoniętym filtrem skierowanym do przodu podkreśla charakter nastawionego na osiągi baggera, a nowe pojedyncze siedzenie nadaje maszynie smukły i agresywny wygląd.
Tylne amortyzatory emulsyjne można regulować jednym pokrętłem, co ułatwia ustawienie wymaganego napięcia wstępnego sprężyny, aby dopasować zawieszenie do preferowanego stylu jazdy lub warunków na drodze. 49 mm widelec z technologią Dual Bending Valve zapewnia liniową charakterystykę tłumienia, zapewniając płynną i komfortową jazdę. Połączone hamulce Reflex™ Brembo® w standardzie. Do tego system multimedialny BOOM Box GTS z kolorowym ekranem dotykowym, dwoma zamontowanymi w owiewce głośnikami i ukrytą anteną radiową, elektroniczny tempomat oraz reflektor LED Daymaker™, którego krystalicznie jasne światło rozświetli najmroczniejszą drogę. W komplecie inteligentny system zabezpieczeń z kluczykiem zbliżeniowym.
Road Glide ST
Smukły model Road Glide ST odzwierciedla charakter fabrycznego motocykla wyścigowego Screamin’ Eagle®, który zwyciężył w mistrzostwach Kings of the Baggers. Napędza go potężny silnik Milwaukee-Eight™ 117, który potrafi rozgrzać asfalt do czerwoności. Charakterystyczna owiewka w kształcie pyska rekina bez trudu przecina wiatr, zapewniając kierowcy niesamowity komfort.
Ta aerodynamiczna owiewka posiada trzy wloty powietrza splitstream, które ograniczają jego zawirowania wokół głowy kierowcy, oraz jest zwieńczona niskoprofilową ciemną szybą, a całości dopełnia podwójny reflektor LED Daymaker™, którego krystaliczny strumień jasnego światła rozświetli każdy mrok na drodze. Niskoprofilowy gmol i niskoprofilowa konsola na zbiorniku paliwa nie zakłócają nieskazitelnych linii motocykla Road Glide ST.
Nowe, pojedyncze siedzenie eksponuje tylny błotnik, co w połączeniu z kuframi o standardowej wysokości i podciętym błotnikiem przednim, nadaje całej sylwetce większą siłę wyrazu. Czarny przód motocykla, czarne dźwignie i podnóżki oraz czarny układ napędowy i wydech subtelnie kontrastują z jasnymi rurkami i osłonami popychaczy oraz obrabianymi maszynowo żeberkami cylindrów. Dodatkowy akcent stylistyczny to lakierowane na matowy, ciemny brąz koła aluminiowe Prodigy oraz, również w tym kolorze, detale na elementach silnika. Dostępne są dwie opcje malowania – Vivid Black i Gunship Grey. Wlot powietrza Heavy Breather z odsłoniętym filtrem skierowanym do przodu podkreśla styl tego nastawionego na osiągi baggera.
Tylne amortyzatory emulsyjne można regulować jednym pokrętłem, co ułatwia ustawienie wymaganego napięcia wstępnego sprężyny, aby dopasować zawieszenie do preferowanego stylu jazdy i pewności prowadzenia. 49 mm widelec z technologią Dual Bending Valve zapewnia liniową charakterystykę tłumienia, zapewniając płynną i komfortową jazdę. Połączone hamulce Reflex™ Brembo® w standardzie. Road Glide ST jest wyposażony w system multimedialny BOOM Box GTS z kolorowym ekranem dotykowym, dwoma zamontowanymi w owiewce głośnikami i ukrytą anteną radiową. Elektroniczny tempomat zapewnia komfort podczas długich przejażdżek a inteligentny system zabezpieczeń z kluczykiem zbliżeniowym zapewnia święty spokój.
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie
Oferowane jako standardowe wyposażenie modeli Street Glide™ ST i Road Glide™ ST. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie to zbiór technologii zaprojektowanych, aby pomóc kierowcy utrzymywać wybrany tor jazdy podczas pokonywania zakrętu. Pakiet zawiera:
- Elektronicznie połączone hamulce działające w zakręcie
- Układ ABS z działaniem w zakręcie
- System kontroli trakcji z działaniem w zakręcie, w różnych trybach jazdy
- System kontroli poślizgu (DSCS)
- Układ wspomagający ruszanie pod górę i zapobiegający staczaniu się motocykla (VHC)
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Harley-Davidson hołduje ponadczasowej pogoni za przygodą i wolności dla duszy. Odwiedź www.harley-davidson.pl, aby dowiedzieć się więcej o wszystkich modelach z rocznika 2022, o nowym wyposażeniu do jazdy, akcesoriach i nie tylko.
