DIABLO POWERCRUISER to sportowa interpretacja segmentu custom-touring, według Pirelli, dedykowana sportowym motocyklom typu cruiser i bagger. Z kolei nowa SCORPION MX32 MID SOFT to następca najbardziej udanego produktu Pirelli w Motocrossowych Mistrzostwach Świata.
Pirelli ogłasza, że w 2025 roku wprowadzi na rynek dwie nowe opony, które wzbogacą już i tak szeroką ofertę dla motocykli: DIABLO POWERCRUISER oraz nową SCORPION MX32 MID SOFT.
Diablo Powercruiser
DIABLO POWERCRUISER reprezentuje zupełnie nową linię opon custom-touring o wysokich osiągach, zaprojektowaną specjalnie dla wybranych modeli sportowych motocykli cruiser i bagger. Dzięki DIABLO POWERCRUISER Pirelli kieruje swoją ofertę do właścicieli nowoczesnych motocykli ciężkich napędzanych mocarnymi jednostkami spod znaku V-Twin, które cechują się imponującym przyspieszeniem i zapewniają dużo radości z jazdy. Te maszyny, coraz bardziej wydajne pod względem momentu obrotowego i prowadzenia, są często personalizowane przez użytkowników, którzy łączą estetykę z dostrajaniem osiągów. Szukają oni opony, która przeniesie osiągi i sportowy charakter ich konstrukcji.
DIABLO POWERCRUISER należy do rodziny produktów DIABLO, ponieważ w pełni odzwierciedla sportowe DNA Pirelli, łącząc je z wolnym duchem świata customowego. Dzięki sportowemu charakterowi, wyrażonemu przez przyczepność i zwrotność, ta opona pozwala w pełni wykorzystać potencjał nawet najbardziej muskularnych motocykli customowych. Oferuje stabilność podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, nawet przy dużych prędkościach, a także doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni, jednocześnie zapewniając trwałość odpowiadającą oponom tego segmentu.
Nowe DIABLO POWERCRUISER mają gładką strefę barku opony, co poprawia osiągi na suchej nawierzchni, a w centralnej części bieżnika znajduje się ikoniczny wzór Flash charakterystyczny dla sportowych produktów Pirelli. Opony będą dostępne od marca 2025 roku w głównych rozmiarach popularnych dla amerykańskich baggerów i cruiserów.
Scorpion MX32 MID SOFT
Nowa SCORPION MX32 MID SOFT to następca najbardziej udanej opony motocrossowej Pirelli w FIM Motocrossowych Mistrzostwach Świata, dyscyplinie, w której marka zdobyła 82 tytuły mistrzowskie od 1980 roku. Osiągnięcia te zostały wypracowane dzięki sukcesom zawodników takich jak Stefan Everts, Antonio Cairoli, André Malherbe, Eric Geboers, Jöel Smets, David Thorpe, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Tim Gajser i Jorge Prado. Opona została opracowana dzięki dekadom doświadczeń Pirelli w motocrossie na najwyższym poziomie i jest całkowicie nowa w porównaniu do swojego poprzednika.
Nowa przednia opona poprawia zachowanie podczas hamowania i ułatwia pokonywanie zakrętów, natomiast tylna zapewnia jeszcze większą przyczepność przy starcie i podczas wychodzenia z zakrętów. Co więcej, SCORPION MX32 MID SOFT poprawia uniwersalność na nawierzchniach o średniej i twardej konsystencji.
Nowa SCORPION MX32 MID SOFT zadebiutuje oficjalnie w nadchodzących Motocrossowych Mistrzostwach Świata, gdzie będzie montowana w motocyklach najlepszych zawodników tej serii. Jak wszystkie opony wyścigowe Pirelli, będzie również dostępna dla wszystkich fanów motocrossu.
Nowa technologia oznaczeń
Zarówno DIABLO POWERCRUISER, jak i SCORPION MX32 MID SOFT wykorzystują nową technologię, która umożliwia wykonanie na bokach opon wysokokontrastowych napisów dla lepszej czytelności. W przypadku nowej opony motocrossowej na ścianie bocznej pojawia się również żółta etykieta Pirelli, pozwalająca na szybkie rozpoznanie produktu na torze wyścigowym.
