Już w drugiej połowie września motocyklowy świat ujrzy kolejną generację najważniejszego modelu BMW ostatnich lat, a być może w całej historii koncernu – R 1300 GS. Znamy już zarys danych technicznych tej maszyny i mniej więcej wiemy, jak będzie wyglądać. Niemieckim dziennikarzom z serwisu 1000PS udało się sfilmować nowe BMW w czasie jednej z jazd testowych – z dźwiękiem!
Oficjalna premiera BMW R 1300 GS ma się odbyć 20 września tego roku. Na podstawie szpiegowskich zdjęć częściowo zamaskowanych maszyn wiemy już, że stylistycznie będzie to pewna rewolucja. Motocykl zachowa charakterystyczny „dziób”, ale jego linie będą mocno uproszczone. GS będzie smuklejszy, bardziej elegancki i być może nieco lżejszy.
Dzięki danym z szwajcarskiego urzędu zajmującego się homologacjami wiemy też, że silnik nowego BMW R 1300 GS ma większą pojemność dzięki zwiększeniu średnicy cylindrów. Skok tłoka pozostał bez zmian. Jednostka ma generować 145,5 KM przy 7750 obr./min i 149 Nm przy 6500 obr./min (obecna generacja 1250 odpowiednio 136 KM i 143 Nm). Maszyna ma mieć poprawioną kratownicową ramę i zwiększony o 4 mm rozstaw osi (1518 mm). W zawieszeniu bez zmian – wciąż będzie to klasyczna para Telelever/Paralever.
Spodziewamy się również całkowicie nowego pakietu elektroniki, którego głównym elementem będą dwa radary – przedni i tylny. Ten pierwszy, wzorem modelu R 1250 RT, będzie obsługiwał adaptacyjny tempomat. Drugi natomiast ma wykrywać i ostrzegać przed pojazdami nadjeżdżającymi z tyłu. Mają wtedy migać specjalne diody umieszczone w lusterkach.
Dziennikarzom niemieckiego portalu motocyklowego 1000PS udało się sfilmować R 1300 GS ruszające na jedną z jazd testowych. Jak wam się podoba dźwięk nowego flagowego boksera BMW?
Wyświetl ten post na Instagramie
