Harley-Davidson Brougham. Cadillac wśród customów [CUSTOM]

-

[sam id=”24″ codes=”true”]W latach pięćdziesiątych pomysł na lans był prosty – Cadillac Eldorado. Dziś aby naprawdę zrobić wrażenie nie wystarczy wydać pieniądze. Aby wzbudzić zachwyt i pożądanie, trzeba mieć coś naprawdę wyjątkowego. 

Głównym założeniem podczas budowy tego motocykla był przepych. I nie chodzi o złote detale czy kamienie szlachetne rozsiane bez sensu w rozmaitych miejscach. Miał to być ten rodzaj luksusu, który tak zachwycał w dawnych Cadillacach – miękkie linie, subtelne wykończenia i najwyższej jakości ręczna robota.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Konstruktorem tego niezwykłego customa jest niemiecki inżynier i artysta w swoim fachu Julian von Oheimb. Dwadzieścia lat temu podczas wizyty w USA zobaczył on należącego do Clarka Gable Cadillaca Broughama. To wydarzenie bardzo głęboko zapadło w pamięć Juliana i rozbudziło marzenie o zbudowaniu czegoś godnego tamtego widoku.

HD Brougham (4)Podstawą budowy customa był Harley-Davidson Softail Deuce z symbolicznym przebiegiem 900 km. Von Oheimb pozbawił motocykl licznych detali, pozostawiając tylko to, co absolutnie niezbędne.

HD Brougham (5)Julian zamontował najpierw zmodyfikowany widelec z modelu Dyna. Silnik i przeniesienie napędu zostały wykończone przy użyciu nowych osłon i obudów w kolorze czarnym, co dodało subtelnego ducha vintage. Przygotowany specjalnie dla tego modelu zbiornik oleju nawiązuje do konstrukcji znanych z II Wojny Światowej.

HD Brougham (1)Seryjny bak ustąpił miejsca zbiornikowi pochodzącemu ze starego motocykla DKW. Po niezbędnym dopasowaniu znakomicie wpasował się on w niską linię motocykla, podkreślając elegancję typową dla inspiracji – Cadillaca Broughama. Dla podkreślenia samochodowego ducha konstrukcji korek wlewu paliwa został ozdobiony elementem pochodzącym ze starego Cadillaca.

HD Brougham (2)Łagodnie opadająca linia baku podkreślona jest krzywizną pojedynczego siodła i ekstremalnie krótkim tylnym błotnikiem, co mimo dostojnej, niskiej linii customa nadaje mu zadziornego charakteru. Prawdziwym majstersztykiem są krótkie końcówki wydechu, które podkreślają bezkompromisowość tej konstrukcji.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Julian von Oheimb dokonał rzeczy pozornie niemożliwej – stworzył luksusowy i elegancki motocykl unikając przy tym patetycznej i ciężkiej stylizacji. W zamian tchnął w konstrukcję dynamizm i łobuzerską zadziorność, pozostawiając jednocześnie maksymalną użyteczność motocykla w codziennej eksploatacji.

HD Brougham (3)

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

1 KOMENTARZ

  1. Jest doskonały. Żarłbym bez musztardy.

    Ze względów praktycznych wolałbym pas w miejsce łańcucha, ale poza tym nie zmienił bym w nim nic.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Aprilia testuje RS440 – w pierwszej kolejności trafi na rynek azjatycki [dane techniczne, opis, cena]

Wiele wskazuje na to, że w ciągu najbliższych osiemnastu miesięcy ruszy produkcja sportowej Aprilii w kategorii 400 cm3. Motocykl zostanie oparty na dwucylindrowym, rzędowym silniku...

Pokora, ciężka praca, wyjeżdżone godziny, czyli noob na pitku trenuje i fizycznie i mentalnie [cz. 3]

Ostatnia sesja mocno mi dała się we znaki. Bardziej psychicznie oczywiście niż fizycznie. W noc po treningu moja głowa nadal była na torze. Bo...

Obowiązkowe badania dla starszych kierowców: czy poprawiłyby bezpieczeństwo na drogach?

W Japonii wprowadzono obowiązkowe testy przesiewowe funkcji poznawczych dla seniorów-kierowców, mające na celu sprawdzenie motoryki, sprawności ruchowej, pamięci i spostrzegawczości. Jak podaje Journal of...

Sporo zmian i nowości w Track Academy (Tanie Torowanie) – wyścigi amatorskie, szkolenia w off-roadzie i wiele innych [WYWIAD Z BARTKIEM]

Za oknem aura jeszcze zimowa, ale informacje, które przekazuje nam Bartek, czyli założyciel Track Academy (wcześniej Tanie Torowanie), rozgrzewają motocyklistów do czerwoności. Chociaż wielu...

Wymuszenie pierwszeństwa kierowcy auta, lot motocyklisty [wypadek ku przestrodze]

Wypadki motocyklowe. Zdarzały się i zdarzać się będą nadal. Nieważne jakie nowe prawo zostanie wprowadzone, ile będą warte mandaty i ile punktów kierowcy będą...