śr., 10 sie 2022

Elektryczny LiveWire znika z taśmy produkcyjnej Harleya-Davidsona

-

Harley-Davidson, marka, która istnieje od ponad 100 lat , mimo swojej legendy, potrzebowała zmian i wprowadziła do swojej oferty motocykl, którego nikt by się nie spodziewał. Elektryczny „Harry” miał swoją premierę podczas EICMA w Mediolanie w 2018 roku. Jednak jego „kariera” nie potrwała zbyt długo…

Harley-Davidson LiveWire trafił do sprzedaży właśnie w tym roku. Ale nie obyło się bez pierwszych zgrzytów. Początkowo okazało się, że w amerykańskich salonach kompletnie nie ma zainteresowania tym właśnie modelem, a w późniejszym czasie złość wywołało przesunięcie pierwszej dostawy tych motocykli z sierpnia na początek października. A teraz? Informacja o wstrzymaniu produkcji tego modelu Harleya.

Konkretne informacje nie są znane. Producent twierdzi, że pojawiły się problemy w końcowym etapie kontroli jakości. Ale nie tylko, ponieważ LiveWare potrzebuje 10 godzin ładowania na profesjonalnej ładowarce – co, nie ukrywajmy, jest dość wydłużonym czasem. Klienci, którzy odebrali już swoje motocykle – pozostają z tym problemem, ponieważ Harley-Davidson nie ogłosił żadnej akcji przywoławczej.

Przypomnijmy, że nowoczesny motocykl miał osiągać 100km/h w czasie poniżej 3,5 sekundy, a ładowanie miało wystarczyć na przejechanie 175 km w warunkach miejskich. Oprócz tego nowością miała być technologia Twist-and-go, która nie wymaga używania sprzęgła i zmiany biegów – a miała pozwalać silnikowi na maksymalny moment obrotowy przy pełnym obróceniu manetki. To wszystko za około 147 000 zł (w zależności od kursu dolara). Chyba jednak wolimy te modele motocykli, które prawdziwie oddają ducha Harley-Davidson.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

MZ TS250 – wschodnioniemiecki skok ku nowoczesności [opis, dane techniczne]

Może TS-ka nie jest obiektem, aż tak licznych westchnień jak seria ETZ, ale niewątpliwie to jeden z ważniejszych modeli, w historii enerdowskiego producenta. https://motovoyager.net/ekstra/prezentacje/motocykle-zabytkowe/kultowe-jednoslady-minionej-epoki-mz-etz-251-wschodni-obiekt-pozadania-opinie-ceny-opis-dane-techniczne/ Na początku...

Gdzie na zlot motocyklowy w najbliższy weekend 5-7.08?

Tadam! I nastał sierpień, a w nim kolejne okazje żeby przepalić maszyny i spotkać się z motocyklową bracią. Niestety nowy miesiąc zaczyna się dość...

Yamaha XSR900 2022 – klasycznie sportowy, japoński naked [TEST, DANE TECHNICZNE, OPINIA, WADY, ZALETY]

Yamaha XSR900 to propozycja niebieskich na motocykl klasyczny. Ich podejście do tematu nie zaskakuje, ale wielu może zadziwić. Inżynierowie spod znaku trzech kamertonów stwierdzili,...

Wakacje dobrze wpływają na sprzedaż motocykli – statystyki sprzedażowe w lipcu 2022 roku

Okres wakacyjny i fantastyczna pogoda za oknem sprzyja chęci zakupu motocykla, o czym świadczą statystyki sprzedażowe jednośladów w lipcu 2022 roku. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego...

Moto Morini SEIEMMEZZO STR / SCR kolejny włoski scrambler

Moto Morini wjeżdża w klasę średnią. Włoski producent szykuje dwa modele napędzane rzędowymi twinami. Do tej pory silnik R2 o pojemności 650 ccm napędzał ciekawy...