Mamy czerwiec, może nie tak słoneczny i upalny jak zazwyczaj, ale jedno pozostaje niezmienne: przyszedł czas na nasze doroczne wielkie porównanie motocykli! W tym sezonie wzięliśmy się za pojazdy, które dla wielu z was będą wprowadzeniem w świat jednośladów z silnikiem, czyli 125-tki na prawo jazdy kategorii A1 i B. Zebraliśmy dziewięć modeli, które różnią się formą, ale łączy je wspólny mianownik. Jest nim moc bliska 15 koniom mechanicznym, a więc maksymalna, przy której nie ma jeszcze konieczności zdobywania motocyklowego prawka kat. A2 czy A.
Do tej pory porównaliśmy dla was kilka popularnych segmentów motocykli, m.in. cięższe i lżejsze adventure, klasyki i turystyki. W tym roku kierujemy się w stronę tych z was, którzy dopiero zaczynają przygodę z motocyklami. Bo, umówmy się, choć zdarzają się oczywiście użytkownicy, dla których klasa 125 jest docelowa i zupełnie im wystarczy, to najczęściej motocykle na samochodowe prawo jazdy są wstępem do pięknej historii, w której z czasem pojawiają się maszyny większe, mocniejsze i szybsze.
Nasi partnerzy
Tak duże i dosyć skomplikowane logistycznie wydarzenie nie mogłoby się odbyć bez naszych niezawodnych partnerów. W tym roku wspierają nas:
niezmiennie Schuberth Polska, który tym razem zapewni nowe kaski otwarte (choć z pałąkiem pod brodą) Schuberth J2 z interkomami SC Edge dla całej naszej ekipy
sklep MotorMind.pl – nasze stałe źródło odzieży i akcesoriów motocyklowych
Fuchs Silkolene – producent i dystrybutor znakomitych olejów oraz chemii motocyklowej
9 x 15… albo prawie 15
Niezmiennie hołdujemy zasadzie, że skoro już „tylko” 125 cm3, to niech ma te 15 KM albo ciut poniżej. To maksymalna wartość, przy której taki jednoślad może prowadzić 16-latek z prawkiem kat. A1 lub osoba dorosła z prawem jazdy kat. B posiadanym od co najmniej trzech lat. Zebranie w jednym czasie i miejscu aż 9 modeli, które mogą pochwalić się takimi osiągami nie było łatwe, ale wygląda na to, że nam się to udało.
Wśród testowanych motocykli znajdziecie małe sporty, nakedy, scramblery, cruisery, a nawet jednego elektryka. Mimo różnic w wyglądzie, każdy z nich to fajna maszyna na co dzień, a nawet do bliższej i dalszej turystyki. Nie ma zmiłuj – większość z nas do naszej tegorocznej bazy w Ciechocinku dojedzie na kołach, czasem z naprawdę odległych okolic. Całą grupą będziemy natomiast jeździć po urokliwych Kujawach i północnym Mazowszu. Wypatrujcie tam w najbliższy weekend naszej wesołej ekipy! A oto motocykle, które weźmiemy pod… lupę.
Barton Stratos
Barton Stratos to obecnie jeden z najpopularniejszych motocykli klasy 125 cm³ w Polsce. Minimalistyczny design i zwinność sprawiają, że jest idealnym wyborem dla początkujących kierowców, którzy wiedzą, czego chcą. Motocykl dobrze radzi sobie zwłaszcza w mieście, oferując ekonomiczną jazdę i całkiem przyzwoite osiągi w swojej klasie. Silnik chłodzony cieczą ma lepszą kulturę pracy niż starsze konstrukcje z chłodzeniem powietrzem.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą,
pojemność skokowa: 124 cm3,
moc: 14,3 KM przy 9000 obr./min
masa: 163 kg
cena: 14 300 zł
Voge 125R
Voge 125R to motocykl z segmentu premium w klasie 125, wyróżniający się sportowym stylem i nowoczesnym wyposażeniem. Agresywna linia nadwozia, światła LED i cyfrowy kokpit nadają mu poważnego charakteru. Pod względem osiągów Voge 125R jest jednym z najmocniejszych motocykli w klasie 125 cm3. Oferuje świetne prowadzenie, sztywne zawieszenie i wysoką jakość wykonania. Ma też dwukanałowy ABS. To propozycja dla tych, którzy szukają czegoś więcej niż tylko środka transportu.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą
pojemność skokowa: 125 cm3
moc: 15 KM przy 9500 obr./min
masa: 136 kg
wysokość kanapy: 795 mm
cena: ok. 14 990 zł
Suzuki GSX-R125
GSX-R125 to kompaktowa wersja sportowej legendy Suzuki, oferująca świetne osiągi i charakterystyczny wygląd supersporta. To jeden z najszybszych motocykli 125 cm3 na rynku, ceniony za niską masę i świetną dynamikę. Silnik osiąga maksymalną dopuszczalną moc w tej klasie, a skrzynia biegów o 6 przełożeniach pozwala w pełni ją wykorzystać. Idealny wybór dla fanów sportowego stylu. Suzuki wyróżnia się także bardzo dobrą jakością wykonania i niezawodnością.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą
pojemność skokowa: 124,4 cm3
moc: 15 KM przy 10 000 obr./min
masa: 134 kg
wysokość kanapy: 785 mm
cena: 22 900 zł
QJ Motor SRV 12
QJ Motor SRV 12 to lekki cruiser o klasycznej sylwetce, inspirowanej dużymi amerykańskimi motocyklami. To wyjątkowa oferta w klasie 125 cm3, bo jako jeden z bardzo nielicznych modeli wykorzystuje dwucylindrowy silnik w układzie widlastym! SRV 12 oferuje wygodną pozycję i nietypowy jak na klasę 125 styl. Idealny dla tych, którzy cenią klimat customowych jednośladów, ale nie posiadają jeszcze motocyklowego prawa jazdy. Warto jednocześnie zaznaczyć, że legitymuje się nieco niższą mocą – niecałych 14 KM. Ma za to bardzo nisko położoną kanapę, jest więc przyjazny dla drobniejszych kierowców.
silnik: dwucylindrowy, widlasty, chłodzony cieczą
pojemność skokowa: 125 cm3
moc: 13,8 KM
masa: 163 kg
wysokość kanapy: 700 mm
cena: ok. 15 990 zł
Niu RQi Sport
Niu RQi Sport to elektryczna alternatywa w klasie 125 cm3, łącząca futurystyczny design z praktycznym zasięgiem w okolicach 100 km. Dzięki mocnym przyspieszeniom i cichej pracy silnika doskonale sprawdza się w aglomeracjach. Model skierowany do entuzjastów technologii, bowiem obok napędu alternatywnego mamy tu także kilka ciekawych systemów, m.in. dwie kamery z funkcjami automatycznego nagrywania jazdy i detekcji potencjalnych kolizji, ABS, kontrolę trakcji i tryby jazdy. Jednostka napędowa osiąga co prawda „zaledwie” 10,5 KM mocy, za to, jak na elektryka przystało, dysponuje potężnym momentem obrotowym – nawet 450 Nm.
silnik: elektryczny, chłodzony powietrzem
moc szczytowa: 10,5 KM
masa: ok. 186 kg
wysokość kanapy: 825 mm
cena: ok. 27 990 zł
Yamaha XSR125 Legacy
XSR125 Legacy to stylowa interpretacja klasyki w nowoczesnym wydaniu – scramblerowa wersja popularnej XSR125. Szprychowe felgi, klasyczny lakier i pasy na zbiorniku nadają jej retro uroku. Jednocześnie konstrukcyjnie to wciąż dynamiczny, nowoczesny motocykl z najmocniejszym w klasie 125 silnikiem. Motocykl świetnie nadaje się zarówno do codziennej jazdy, jak i weekendowych wypadów turystycznych. Yamaha stawia na styl, jakość i bezawaryjność.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą
pojemność skokowa: 124 cm3
moc: 15 KM przy 10 000 obr./min
masa: 140 kg
wysokość kanapy: 815 mm
cena: ok. 24 300 zł
Junak M18 Vintage
Junak M18 Vintage to nowe wcielenie hitowego modelu, łączące styl retro z przystępną ceną i dobrymi osiągami. Motocykl wyróżnia się klasycznymi detalami: wypukłym zbiornikiem, okrągłym światłem i analogowymi zegarami. Chociaż stylizowany na klasyka, to technicznie korzysta z nowoczesnych rozwiązań. Silnik chłodzony cieczą pozwala na dynamiczną (jak na 125) i komfortową jazdę w każdych warunkach. To dobra opcja dla fanów stylu vintage szukających pojazdu na kategorię B lub A1.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 124 cm3
moc: 15 KM przy 10 000 obr./min
masa: 153 kg
wysokość kanapy: 745 mm
cena: ok. 14 499 zł
Husqvarna Svartpilen 125
Svartpilen 125 to jeden z najbardziej stylowych motocykli klasy 125, oferujący świetne osiągi i wyszukaną estetykę. Husqvarna, należąca do KTM, wykorzystuje tę samą bazę techniczną, co Duke 125, ale w znacznie bardziej eleganckim, miejskim stylu. Wysoka jakość wykonania, dynamiczny silnik i lekka rama czynią go wyjątkowym sprzętem dla ambitnych kierowców. Svartpilen świetnie sprawdza się w mieście, ale też daje sporo frajdy na krętych drogach. To motocykl dla tych, którzy oczekują stylu i jakości bez kompromisów.
silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
moc: 15 KM
masa: 151 kg na sucho
wysokość kanapy: 820 mm
cena: ok. 22 900 zł
Morbidelli F125
Morbidelli F125 to nowoczesny motocykl klasy 125, zaprojektowany z myślą o młodych kierowcach poszukujących stylu i osiągów. Charakteryzuje się agresywnym designem i aerodynamiczną sylwetką. Na pokładzie ma m.in. wyświetlacz TFT i system ABS. Napędzany jest jednocylindrowym silnikiem o mocy 14,5 KM, co zapewnia dynamiczne przyspieszenie, przydatnew ruchu miejskim. Dzięki lekkiej konstrukcji i precyzyjnemu zawieszeniu, F125 oferuje doskonałą zwrotność i kontrolę. To idealny wybór dla początkujących motocyklistów z prawem jazdy kategorii A1, również ze względu na bardzo atrakcyjną cenę.
Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą
pojemność skokowa: 125 cm3
Moc: 14,5 KM
Masa: 143 kg na sucho
Wysokość kanapy: 795 mm
Cena: 12 490 zł
Wypatrujcie naszych relacji na stronie internetowej oraz na kanałach social media Motovoyagera: Facebooku, Instagramie i Tik Toku (@motovoyager.pl)!
