EkstraDucati Panigale V2 w specjalnej edycji Bayliss 1st Championship 20th Anniversary

Ducati Panigale V2 w specjalnej edycji Bayliss 1st Championship 20th Anniversary

-

Ducati właśnie przygotowało wersję specjalną Panigale V2 o bardzo długiej nazwie, która ma uczcić 20-tą rocznicę pierwszego mistrzostwa świata zdobytego przez Troya Bayliss’a. Przyjrzyjmy się jej z bliska.

Troy Bayliss to motocyklista z Australii, który niemalże całą swoją karierę jeździł na Ducati. To właśnie na włoskich jednośladach zdobył 3 tytuły mistrza świata serii Superbike World Chapmpionship i odniósł również jedno zwycięstwo w klasie MotoGP. W swojej karierze w WSBK wygrał 52 wyścigi i zdobył 94 podia, a dokonał tego na 3 różnych modelach – 996R, 999R oraz 1098R. Łączy je jedna cecha – wszystkie napędzane były silnikiem V2, dlatego niech nie dziwi was fakt, że do uczenia pierwszego mistrzostwa świata zdecydowano się wybrać Panigale V2.

Ducati pracuje nad Streetfighterem V4 w wersji SP

Limitowany model wyróżnia przede wszystkim malowanie, które przypominać ma to, które znajdowało się na motocyklu Bayliss’a okrągłe 20 lat temu. Znalazło się miejsce również dla numeru startowego, które znajduje się nie tylko na owiewkach, ale wyszyte zostało również na siedzisku. Na zbiorniku paliwa mamy podpis zawodnika z ręcznie wypisanymi datami zdobycia mistrzostw WSBK. Tuż przy kierownicy zamontowano specjalną tabliczkę z numerem produkcyjnym oraz pełną nazwą.

Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary wyposażone zostało w jeszcze lepsze zawieszenie Ohlinsa. Z przodu znajdziemy widelec NX30, natomiast z tyłu amortyzator TTX36. Na pokładzie mamy również regulowany amortyzator skrętu oraz ogólną kurację wagową, dzięki której motocykl jest lżejszy o 3,6 kg. Wszystko dzięki zastosowaniu akumulatora litowo-jonowego, a także jednego siedziska. Ważny jest jednak fakt, że kanapa pasażera oraz tylne podnóżki dokładane są w momencie zakupu. Dodatkowo limitowaną wersję wyróżnia osłona tłumika z włókna węglowego oraz tytanu, sportowe manetki oraz ekskluzywne przeszycia. Silnik nie uległ żadnym zmianom. Motocykl będzie dostępny w sprzedaży u włoskich dealerów już w listopadzie 2021 roku. Cena nie została jeszcze podana.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ