BMW R 1200 GS w wersji supermoto – biały kruk czy garażowa przeróbka?

-

Przeglądając niemieckie portale aukcyjne trafiłem na niezwykle ciekawy egzemplarz BMW R 1200 GS w wersji supermoto. Zaniemówiłem, a później przyjrzałem się motocyklowi nieco bliżej, aby odpowiedzieć sobie na pytanie czy właśnie znalazłem białego kurka?

Sprzedający w aukcji poinformował, że seryjny GS został przerobiony przez jednego z dealerów BMW. Na pokładzie znalazły się 17-calowe oryginalne felgi bawarskiego producenta, amortyzator skrętu Hyperpro, a zawieszenie z przodu i z tyłu dostarczone zostało przez firmę Öhlins. Ponadto znacznie zmniejszyła się przednia szyba, nadając nieco więcej agresji całej bryle motocykla. Jednakże właściciel nie wspomniał o żadnych zmianach mechanicznych, dzięki czemu R 1200 GS w wersji SM mógłby być nieco bardziej narwany i sportowy. Ponadto jednoślad jest w idealnym stanie technicznym, a wraz z tym nietuzinkowym gieesem przekazana zostanie obszerna dokumentacja serwisowa.

BMW R 1200 GS w wersji supermoto – biały kruk czy garażowa przeróbka?

Przekopałem nieco Internet, aby znaleźć odpowiedzieć na pytanie czy jest to garażowa przeróbka, czy może biały kruk? Udało mi się znaleźć informacje, że takiej modyfikacji podjął się w 2009 roku francuski dealer Panda Moto, jednakże tam poza zmianami wizualnymi pokuszono się także o zmiany wtrysków i nową mapę silnika, która nadała jednostce typu boxer zdecydowanie więcej sportowego charakteru.

Ocenę pozostawiam wam i jestem ciekawy czy któryś z naszych czytelników spotkał się kiedyś z królem dróg i bezdroży przerobionym na supermoto. Hit czy kit?

BMW R 1250 GS HP – król dróg i bezdroży [test, opinia, wady, zalety, dane techniczne]

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Benelli 752 S powraca do polskich salonów marki [model 2023, dane techniczne, cena]

Po sezonie przerwy Benelli 752 S powraca na salony! Pandemia i problemy z łańcuchami dostaw nie przeszkodziły Benelli zrealizować oczekiwania klientów i przywrócić długo...

Najciekawsze nowości akcesoriów motocyklowych 2023 i test kamizelki z poduszką powietrzną [Ciasto rozkminić]

Na mojej kanapie zasiadł mój dobry kolega zarządzający siecią sklepów Liberty Moto Store - Bartosz Marszałkowicz. Postanowiłem go zaprosić, aby porozmawiać z nim o...

Ekipa Grind Hard Plumbing stworzyła najszybszy skuter śnieżny na świecie na bazie Suzuki GSX1300R Hayabusa! [VIDEO]

Ekipa Grind Hard Plumbing słynie z nietuzinkowych motoryzacyjnych projektów, które pokazuje na swoim kanale na YouTube. Zimowa aura za oknem sprawiła, że chłopaki postanowili...

Dlaczego bagger jest idealnym motocyklem na miasto? Subiektywne spojrzenie właściciela Chieftaina [Felieton]

Moje wywody należałoby może zacząć od tego, czym tak naprawdę jest ten, nie każdemu znany, bagger? Bagger to rodzaj amerykańskiego stylu budowy motocykli, które...

Motocyklem do Rumunii – w podróży to życie pisze scenariusze [cz. 1, Słowacja, Węgry, Budapeszt]

Lato 2022 roku zapowiadało się całkiem nieźle. Tym razem postanowiłem jechać do Rumunii, by zrealizować jedno z moich motocyklowych marzeń, czyli przejechać dwie kultowe...