Tanie, solidne i na samochodowe prawo jazdy. Pięć motocykli i skuterów 125 cm3 firmy Barton w cenie do 10 tysięcy zł [zestawienie, 2025]

W sezonie 2025 czterocyfrowa kwota na zakup nowego pojazdu klasy 125 nie daje zbyt dużych możliwości wyboru. Nie znaczy to jednak, że nie daje ich wcale. W ofercie polskiej firmy Barton Motors wciąż znajdziemy kilka modeli, za które zapłacimy mniej niż 10 tysięcy zł. Oto pięć godnych polecenia motocykli i skuterów na samochodowe prawo jazdy.

Segment motocykli i skuterów z silnikami 125 cm3, a więc tych na samochodowe prawo jazdy kat. B (i motocyklowe A1), niesamowicie się rozwinął. Najnowocześniejsza mechanika i elektronika nie są dziś rzadkością, zdarzają się nawet modele ze zmiennymi fazami rozrządu. Oczywiście są to bardzo drogie modele, których ceny wyraźnie przekraczają barierę 20 tysięcy zł.

Jaki motocykl 125 dla dziewczyny? Trzy modele firmy Barton idealne dla kobiet [zestawienie, kat. B]

Na szczęście nie trzeba mieć aż tak zasobnej kieszeni, żeby cieszyć się nowym jednośladem klasy 125, który sprawdzi się w codziennych zadaniach. W końcu najczęściej wybieramy te pojazdy ze względów praktycznych. Mają być tanie w zakupie i eksploatacji, a prz tym zapewniać nam szybki i skuteczny transport, z możliwością objechania miejskich korków. W ofercie Bartona nie brakuje modeli zaawansowanych i droższych, jak też prostszych, tańszych, ale równie dzielnych i niezawodnych. Oto pięć motocykli i skuterów, które w sezonie 2025 kupimy w salonie za mniej niż 10 000 zł.

Barton Street-R – po prostu naked

Nakedy to wciąż najbardziej wszechstronny gatunek wśród motocykli czysto szosowych. Nie są obudowane plastikami, sa więc tańsze w produkcji i zakupie, a także w eksploatacji, nie występuje bowiem ryzyko ich połamania w czasie wywrotki. Dają przy tym czystą i pierwotną przyjemność z jazdy. 

Barton Street-R to prosty, ale jednocześnie nowoczesny motocykl 125 typu naked. Jest napędzany niezawodnym i bardzo oszczędnym silnikiem chłodzonym powietrzem. Ma dużą, wygodną kanapę i już w standardzie jest wyposażony w crashpady, które ochronią jego elementy w czasie ewentualnej wywrotki, która zawsze może się przytrafić – zwłaszcza na początku przygody z jednośladami. Bartona Street-R kupimy w tym sezonie już za 8599 zł.

• Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 124 cm3
• Moc: 10,8 KM
• Masa 124 kg
• Cena: 8599 zł

Barton Naked 125 – nazwa nie kłamie

Kolejny godny uwagi i niedrogi naked w ofercie Bartona to… model Naked 125. Ma on bardzo ciekawą linię, nawiązującą do popularnego nurtu neoklasyków. Uwagę przyciągają świetnie dobrane detale, takie jak kratownicowa rama, okrągła przednia lampa, odlewane felgi z cienkimi ramionami czy końcówka wydechu umieszczona pod motocyklem. 

Pod względem mechaniki jest to, podobnie jak Street-R, prosta i niezawodna konstrukcja z silnikiem chłodzonym powietrzem. Nie trzeba wydawać dużych pieniędzy, żeby móc zadać szyku w mieście – wystarczy Barton Naked 125.

• Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 124 cm3
• Moc: 9,8 KM
• Masa 122 kg
• Cena: 9999 zł

Barton Classic 125 – lekko amerykański

Wciąż nie brakuje ludzi, dla których motocyklowe marzenie ma kształt jednośladu z amerykańskich filmów. Niskiego, długiego, w typie choppera czy cruisera. Barton Classic 125 jest tanim sposobem na realizację tego marzenia, w dodatku dużo bardziej praktycznym i łatwiejszym w prowadzeniu niż pierwowzory zza oceanu. 

Barton Classic 125 to połączenie nakeda i soft choppera, z klasycznym charakterem, wygodną kanapą i odprężoną pozycją kierowcy. Jest lekki, a jego siodło jest położone nisko, dzięki czemu jest bardzo łatwy do opanowania, również przez bardzo drobne osoby. Atrakcyjny wygląd może iść w parze z walorami praktycznymi na co dzień – w standardzie otrzymamy solidny bagażnik i centralną podstawkę. 

• Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 124 cm3
• Moc: 11,4 KM
• Masa 125 kg
• Cena: 8799 zł

Barton Coral 125 – skuter na dużych kołach

Skuter z płaską podłogą i dużymi kołami to prawdopodobnie najbardziej praktyczny rodzaj jednośladu, jaki do tej pory wymyślono. Pozwala na przewożenie sporych ładunków, które możemy postawić pod stopami – dużych toreb, plecaków, zgrzewek produktów spożywczych czy paczek do wysłania lub odebranych z paczkomatu. Z kolei koła większe niż w typowych skuterach znacznie lepiej wybierają nierówności, których w mieście nie brakuje, takich jak studzienki, krawężniki czy tory tramwajowe. Jazda jest bardziej komfortowa i bezpieczniejsza. 

Barton Coral 125 to właśnie ten typ skutera. Ma płaską podłogę i toczy się na „motocyklowych” kołach o średnicach 16 cali z przodu i z tyłu. Ma duży schowek pod kanapą i solidny bagażnik, na którym można zamontować dodatkowy kufer. Do tego cechuje się bardzo elegancką linią we włoskim stylu. Ciężko uwierzyć, że kosztuje mniej niż 10 tysięcy zł.

• Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 125 cm3
• Moc: 9,8 KM
• Masa 120 kg
• Cena: 9999 zł

Barton Falcon 125 – sprawdzony w boju

Skuter typu skuter. Solidny, sprawdzony od lat, bez udziwnień i fajerwerków. A przy tym sprawdzony w swojej robocie, czyli codziennych dojazdach do pracy czy szkoły. Barton Falcon 125 to jedna z najtańszych opcji transportu dla młodzieży szkolnej od 16 roku życia i dorosłych z prawem jazdy kat. B od co najmniej trzech lat.

• Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 125 cm3
• Moc: 7,3 KM
• Masa 118 kg
• Cena: 7999 zł

Więcej informacji o przedstawionych motocyklach i skuterach znajdziecie w punktach dealerskich Barton Motors oraz na stronie www.barton-motors.pl