NewsyKrajoweNowa benzyna E10 w pojazdach Barton. Oficjalne stanowisko producenta i właściciela marki –...

Nowa benzyna E10 w pojazdach Barton. Oficjalne stanowisko producenta i właściciela marki – Grupy BMB

-

Od początku stycznia na polskich stacjach sprzedawana jest nowa benzyna E10. Nowa u nas, bo w innych krajach Europy stosowana jest od wielu lat. W związku z nieco odmiennym składem tego paliwa od podstawowej benzyny E5 pojawiło się wiele plotek i niejasności. Dotyczą one bezpieczeństwa użytkowania i ewentualnego szkodliwego wpływu na silniki, skutkującego szybszym zużyciem ich komponentów. Oto oficjalne stanowisko w tej sprawie importera marki Barton. W skrócie – nie ma się czego bać! 

Nowe paliwo 95 E10 różni się od wycofanego paliwa 95 E5 jedynie zwiększoną maksymalną procentową zawartością biokomponentów, czyli bioetanolu. W przypadku paliwa E5 stosunek procentowy wynosił maksymalnie 5%, w przypadku paliwa E10 jest to analogicznie 10%. Paliwo 95 ze zwiększoną ilością bioetanolu jest sprzedawane i używane przez obywateli krajów Europy Zachodniej w większości dostępnych tam pojazdów od co najmniej kilkunastu lat. W Polsce jest już obecne w każdej z sieci stacji paliwowych i bezpowrotnie zastąpiło dotychczasowe podstawowe paliwo 95 E5.

Nowa benzyna E10 w pojazdach Barton. Oficjalne stanowisko producenta i właściciela marki – Grupy BMB

W związku z licznymi pytaniami, jakie napływały w tej sprawie do Grupy BMB, polskiego importera motocykli i skuterów marki Barton, prezentujemy oficjalne stanowisko firmy. 

Pragniemy poinformować, że wszystkie pojazdy spalinowe z oferty Barton Motors wyprodukowane w 2010 roku i w kolejnych latach, są przystosowane fabrycznie do użytkowania zarówno na paliwach E5, jak i E10. 

Jedynym wyjątkiem są modele dwusuwowe i gaźnikowe. W ich przypadku najlepszym rozwiązaniem jest tankowanie benzyny 98-oktanowej, która nie zawiera podwyższonej ilości bioetanolu mogącego może mieć wpływ na poprawne spalanie benzyny, jak i samą pracę silnika. 

Jednocześnie zalecamy stosować pewną zasadę w przypadku odstawienia jednośladu na dłuższy okres. Przy postoju kilkumiesięcznym lub dłuższym może nastąpić separacja bioetanolu w paliwie, dlatego w momencie planowania takiego postoju pojazdu warto zatankować go paliwem 98-oktanowym, które jest w takich warunkach jest bezpieczniejsze.

Nowa benzyna E10 w pojazdach Barton. Oficjalne stanowisko producenta i właściciela marki – Grupy BMB

Więcej informacji o pojazdach Barton znajdziecie na stronie www.barton-motors.pl.

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ