Nadchodzi nowa Aprilia Tuono V4 R ABS. Motocykl, którego protoplastą jest wielokrotny rajdowy mistrz pojawi się wkrótce w salonach w nowej wersji, która oprócz nieco większej mocy, zyska kilka ulepszeń, które mają podnieść wydajność maszyny.
Nowa Aprilia Tuono V4 R ABS kontynuuje koncepcję muskularnego i nowoczesnego nakeda, w którego żyłach płynie rajdowa krew. Tuono V4 ABS będzie dysponowała mocą 170 KM. Wynik ten osiągnięto przeprojektowując układ wydechowy i optymalizując elektronikę.
Maksymalna moc dostępna będzie przy tym przy 11 500 obr/min. Ma to według Włochów lepiej oddać ducha super nakeda. Ten sam cel miało zapewne skrócenie przełożenia pierwszych trzech biegów.
Poza wzrostem mocy, poważnie ulepszono elektronikę: zmieniono układ kontroli trakcji ATC, który nie powinien już ingerować tak gwałtownie jak dotychczas, przeprogramowano także układy AWC (kontrola startu) i AQS (quickshifter).
Najważniejszą zmianą w elektronice jest jednak zamontowanie opracowanego wspólnie z firmą Bosch sportowego układu ABS, który waży zaledwie 2 kg. System opiera się na strategii interwencyjnej RLM, która ogranicza podnoszenie tylnego koła podczas ostrego hamowania. Co więcej, ABS można wyłączyć albo dostosować intensywność jego działania.
Nowe Tuono V4 R ABS otrzyma także nowe radialnie montowane zaciski hamulcowe Brembo M432 i asymetrycznie perforowane tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm.
Chyba sie cos komus pomylilo z tym “rajdowym”!!!