Nadjeżdża limitowana edycja MV Agusta Reparto Corse. Trzy cylindry, ekstremalne osiągi i włoski styl w limitowanej liczbie.
MV Agusta zapowiedziało serię limitowanych modeli z linii Reparto Corse. Poza sportowym modelem F3, dostaniemy modele Dragster SCS i Turismo Veloce SCS.
Włoskie trio jest napędzane trzycylindrowymi silnikami. Inspiracją do stworzenia była, jak to zwykle bywa u Włochów, wyścigowa tradycja firmy. Całą trójkę łączy nie tylko unikatowość i świetne osiągi, ale też charakterystyczne malowanie.
2022 MV Agusta F3 Reparto Corse
Czy można poprawić perfekcję? Można! Producent urwał zbędne (kilo)gramy z kół odelżając je o 10%. Przednie lagi pokryto azotkiem tytanu. Motocykl ma dzięki jeszcze chętniej skręcać. Akrapovic przygotował w pełni tytnowy układ wydechowy. Jednostka sterująca silnikiem została wyposażona w mapy o (jeszcze) bardziej wyścigowym charakterze.
Model zostanie wyprodukowany w zaledwie 200 egzemplarzach a każdy z nich otrzyma swój indywidualny numer i certyfikat potwierdzający przynależność do limitowanej serii.
2022 MV Agusta Dragster Reparto Corse SCS
Jeśli wydaje się wam, że 140 KM napędzajacych Dragstera Reparto Corse SCS ma zbyt ciężko to limitowana do 300 sztuk seria jest dla was. Tutaj również odchudzono co się dało. Azotek tytanu ma poprawić pracę zawieszenia zmniejszając tarcie. Odkuwane koła będą jeszcze lżejsze. Włókno węglowe pozwoli jeszcze bardziej obniżyć masę. Tytanowy układ wydechowy zadba o odpowiednie walory dźwiękowe.
2022 MV Agusta Turismo Veloce Reparto Corse SCS
Turismo Veloce to turystyk z wyścigowym rodowodem. Limitowana do 300 sztuk seria to nie tylko charakterystyczne malowanie, ale też cała masa poprawek mających z tej niezwykłej maszyny uczynić jeszcze lepszego… turystyka. Znajdziemy tu opracowany przez MV Agusta i Rekluse układ Smart Clutch System. Do tego przeprojektowany układ wydechowy, przestrojne na nowo zawieszenie, powększona szyba i wiele innych poprawek.
