Koreański Hyosung pracuje nad power-cruiserem, który nawiąże konkurencję z Ducati Diavelem i KTM SuperDuke 1290. Konkurencję wyłącznie wizualną – zastosowaną w nim jednostkę napędową dobrze znamy z modelu ST7.
Hyosung to marka stosunkowo młoda – powstała w 1978 r. Dla koreańskiej firmy najbardziej istotny jest ogromny rynek azjatycki, ale wzorem bardziej znanych producentów, także Hyosung chce wykorzystać panującą na wschodzących rynkach modę na europejski design.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Hyosung Cruiser zostanie zbudowany na bazie istniejącego modelu ST7. Zmiany dotkną głównie zewnętrznych cech motocykla – ostre linie i muskularny wygląd wprost nawiązują do najlepszych europejskich wzorców – Ducati Diavela i KTM Super Duke 1290.
Hyosung ST7 Power Cruiser
Do napędu nowego motocykla posłuży jednak dobrze znany widlasty silnik dwucylindrowy o pojemności 678 cm3 i mocy 63 KM. Oferowana moc wprawdzie nie oszałamia, ale jak wykazał nasz redakcyjny test modelu ST7 (gdzie pracuje ten właśnie silnik) w zupełności wystarczy do dynamicznego podróżowania.
