VOI Concept, czyli eko-riksza elektryczna. Pasażer siedzi z przodu [CIEKAWOSTKI]

-

Niemieccy studenci zaprezentowali jednośladową zabudowaną taksówkę z silnikiem elektrycznym. Ich zdaniem może ona zrewolucjonizować transport w zatłoczonej i obciążonej opłatami stolicy Wielkiej Brytanii: Londynie.

VOI Concept, bo tak nazywa się projekt jednośladu powstał dzięki współpracy studentów z Technische Universitat w Monachium i Nanyang Technological University z Singapuru. Pomysłodawcy twierdzą, że ich pojazd jest zwinny i poręczny jak skuter, ale zapewnia pasażerowi wygodę samochodu.

Kierowca siedzi z tyłu, prowadząc jednoślad, a z przodu znajduje się kabina pasażerska, w której podróżuje pasażer. Według zapewnień konstruktorów, pojazd zapewnia odpowiednią sztywność i stabilność i oferuje znakomitą ochronę zarówno dla pasażera jak i dla kierowcy.

Do napędu tej nietypowej skutero-taksówki posłuży silnik elektryczny o zasięgu około 80 kilometrów i prędkości maksymalnej 45 km/h. Dużą zaleta projektu jest możliwość przekształcenia przedniej kabiny w skrzynię ładunkową lub nawet mobilną kuchnię, co zdaniem konstruktorów może być istotnym argumentem dla właścicieli londyńskich restauracji, kurierów lub mobilnych sprzedawców jedzenia.

Pierwsze skutero-taksówki mają pojawić się w Londynie w 2015 r.

VOI Concept – krótki film promocyjny (1)

 

VOI Concept – krótki film promocyjny (2)

Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY