niedz., 14 sie 2022

Ducati testuje oficjalny motocykl elektryczny, który startować będzie w serii wyścigowej MotoE

-

Ducati zastąpi producenta o nazwie Energica i od 2023 roku dostarczać będzie motocykle, które ścigać będą się w kategorii MotoE. Przed Włochami trudne zadanie, gdyż będzie to pierwszy model napędzany silnikiem elektrycznym, który opuści fabrykę w Borgo Panigale.

Motocykl, na którym oficjalnie startować będą zawodnicy nie tylko opuścił już fabrykę, ale także testowany był na torze w Misano. Elektryczny jednoślad oznaczony został nazwą V21L, a dosiadł go Michele Pirro, który jest kierowcą testowym Ducati od 2013 roku, a także okazjonalnie startuje z dziką kartą w MotoGP.

– Testowanie prototypu MotoE na torze było ekscytujące, ponieważ oznacza on początek nowego rozdziału w historii Ducati. Motocykl jest lekki i już ma dobry balans. Do tego działanie przepustnicy w pierwszej fazie i ergonomia są bardzo podobne do tych z motocykli MotoGP. Gdyby nie cisza i fakt, że podczas tego testu zdecydowaliśmy się ograniczyć moc do 70 proc., mógłbym sobie wyobrazić, że jeżdżę swoim motocyklem. – skomentował Michele Pirro.

Inżynierowie Ducati twierdzą jednak, że najtrudniejszym zadaniem jest poprawienie wad napędu elektrycznego, a także zapewnienie odpowiednich gabarytów i rozwiązań konstrukcyjnych, dzięki którym motocykl będzie prowadził się lekko i płynie, a także pozwoli na uzyskanie sporego zasięgu na baterii. Wobec tego konieczny jest kompromis pomiędzy wagą, a mocą i osiągami przez cały wyścig. Claudio Domenicali, szef marki, skomentował, że na ten moment Włosi pracują jednak tylko i wyłącznie nad wyścigowym modelem i w najbliższych planach nie widnieje wizja stworzenia drogowego odpowiednika. Ducati twierdzi, że konieczne jest wprowadzenie technologii, która będzie odpowiadała charakterowi producenta z Borgo Panigale, czyli pozwoli na stworzenie lekkiego jednośladu o dużej mocy i sporym zasięgu.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Can-Am Pulse / Origin – elektryczny dual-sport nadchodzi

Can-Am to producent, który kojarzy się ze skuterami śnieżnymi i charakterystycznymi trójkołowcami. Firma powraca do produkcji motocykli. CAN-AM to kanadyjsko-amerykański producent, którego zapewne kojarzycie z...

Moto Morini SEIEMMEZZO STR / SCR kolejny włoski scrambler

Moto Morini wjeżdża w klasę średnią. Włoski producent szykuje dwa modele napędzane rzędowymi twinami. Do tej pory silnik R2 o pojemności 650 ccm napędzał ciekawy...

Czy Marc Marquez wystartuje w Grand Prix Austrii?

Od ostatniej operacji Marca Marqueza minęło już 10 tygodni i pojawiły się kolejne informacje dotyczące jego stanu zdrowia oraz rehabilitacji. Czy hiszpański zawodnik wystartuje...

Harley-Davidson Electra Glide, który należał do Elvisa Presleya wystawiony na aukcję

Motocykle kolekcjonerskie biją co rusz kolejne rekordy cenowe, a eksperci twierdzą, że egzemplarz należący do Elvisa Presleya należeć będzie do jednego z najdroższych jednośladów...

Już w ten piątek policyjna akcja „Prędkość”

Kierowcy strzeżcie się, gdyż policja planuje kolejną policyjną akcję w piątek. Długi weekend będzie wiązał się ze wzmożonym ruchem oraz wyjazdami na wakacje, dlatego...