Z900 RS to nazwa zastrzeżona niedawno przez Kawasaki w urzędzie patentowym. Charakterystyczny kod modelu nawiązuje do jednego z legendarnych motocykli japońskiej marki – Z1.
Dokumenty rejestracyjne określają, że nazwa Z900 RS będzie używana do oznaczania „motocykli oraz części i akcesoriów do nich”. Choć lakoniczne zapisy w formularzach brzmią dość tajemniczo, jedno nie ulega wątpliwości – zastrzeżona nazwa ma dla Zielonych ogromne znaczenie.
Z900 było jednym z oznaczeń, jakie stosowano dla Z1, motocykla napędzanego czterocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności 903 cm3, przedstawionego w 1972 roku. Był to jeden z pierwszych motocykli określanych mianem superbike. Z1 nazywany był również 900 S4 i KZ900; w roku 1977 zastąpił go Z1000.
Co ciekawe – oprócz Z900 RS Kawasaki nie zdecydowało się zastrzec pozostałych form określenia tego modelu. Być może nazwa ta będzie jedyną używaną do określenia nowego retro-roadstera (stąd litery RS) , który mógłby konkurować z Hondą CB1100 czy Yamahą XJR1300.
Z900 RS miałby być uzupełnieniem oferty motocykli retro Kawasaki, gdzie reprezentantem jest dwucylindrowy W800. Nowy model otrzymałby mocniejszą, czterocylindrową jednostkę napędową nawiązującą do historycznego dziedzictwa Kawasaki.
Teraz pozostało modlić się żeby Suzuki wskrzesiło gsx 1400 :-)