niedz., 28 lis 2021

Precz z lewego pasa! Policja próbuje rozwiązywać problemy mandatami

-

Za jazdę lewym pasem będziemy nakładać mandaty – straszą policjanci. Nagminne wykorzystywanie przez kierowców lewego pasa ruchu, gdy prawy jest wolny stanowi prawdziwą plagę polskich dróg.

Kiedy kilkanaście lat temu zaczynałem przygodę z motocyklem, jazda była wyczynem z gatunku hardcore. Na porządku dziennym było zajeżdżanie drogi, wymuszanie pierwszeństwa na skrzyżowaniu i lewoskręt „na pewniaka”, przy którym nie raz byłem o krok od Domu Ojca.

Dziś kultura jazdy Polaków, w porównaniu do innych narodów Europy wygląda całkiem nieźle. Mamy wprawdzie kilka swoich przykrych nawyków, no ale Włosi czy Hiszpanie też je przecież mają.

Tym, co zostało z dawnych lat, jest między innymi

okupacja lewego pasa.

Z jakiegoś powodu niektórym kierowcom „nie opłaca się” zjechać na prawy, by przepuścić jadących szybciej. Moja ostatnia podróż fragmentem S8 z Wielunia do Wrocławia była ciągłą walką o miejsce – majaczący na horyzoncie ciągnik siodłowy był znakomitym powodem zajęcia lewego pasa z zamiarem wyprzedzenia go gdzieś za pięć kilometrów.

okupanci lewego pasaPolicja ostatnio wkurzyła się na takie praktyki – w kilku województwach posypały się mandaty, wielu kierowców chyba pierwszy raz usłyszało o ruchu prawostronnym. Na nic zdały się tłumaczenia, że kierownica ciężko chodzi, że koleiny, że dziury.

Nie jestem zwolennikiem karania za co popadnie. Budowanie kultury jazdy to proces, któremu najlepiej służy

promowanie poprawnych wzorców

Policja wybrała tradycyjną metodę „z doskoku” – dzisiaj tępią okupantów lewego pasa, jutro wezmą się za szeryfów, później przyjdzie czas na ryczące wydechy.

Nie lepiej robić to wszystko metodycznie cały czas?

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Przezroczysty cylinder w motocyklu? Tak! Zobaczcie jak zapala się mieszanka i pracują elementy silnika!

Zajrzyjcie do wnętrza przezroczystego bloku silnika benzynowego dokładnie w momencie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Moment ten nakręcono szybką kamerą stosowaną to profesjonalnych ujęć slow motion....

Jakie narzędzia do motocykla w trasę, podróż, na wyprawę, na co dzień? Zestaw kluczy i nie tylko…

Jakie narzędzia zabieracie ze sobą w trasę? – typowe pytanie z internetowego forum poświęconego podróżowaniu motocyklem. Dla wielu sezon się już zakończył. Niektórzy już...

Jak zmienia się prowadzenie motocykla w procesie zużywania łańcucha napędowego? Rozstaw kół ma znaczenie!

W wyścigach na najwyższym poziomie wszystko ma znaczenie, jest to dla nas wszystkich jasne... Ale czy wiecie, że nasze cywilne motocykle też będą się...

Gogle FMF – nowości must have na sezon 2022

FMF to najbardziej znany producent wydechów off-roadowych, który od prawie pół wieku towarzyszy zawodnikom uprawiającym motocross. Firma nieustannie się rozwija i poszukuje nowych rozwiązań....

Budżetowe 125-tki dla wymagających – tanie motocykle do pracy i turystyki przetestowane w sezonie 2021

Bieżący rok okazał się obfity pod względem ilości małych motocykli testowanych w naszej redakcji. Jednoślady klasy 125 cm3 wciąż cieszą się dużą popularnością. Wpływ na to...