Nowy Triumph Speed Triple 1200 RS: 183-konny brytyjski chuligan [premiera 2025, dane techniczne]

Triumph Motorcycles właśnie zaprezentował najnowszego powernakeda Speed Triple 1200 RS, który trafi do salonów już w kwietniu. Motocykl łączy wyrazisty wizerunek z doskonałymi właściwościami jezdnymi. Na pokładzie znalazła się najmocniejsza wersja rzędowej trójki, generująca aż 183 KM. Do tego elektronicznie sterowane zawieszenie Öhlins i pakiet najnowszych systemów wspomagających prowadzenie. 

Na rok 2025, Triumph Motorcycles przygotował nowy model Speed ​​Triple 1200 RS, który charakteryzuje się niezrównaną, mocą i momentem obrotowym triple’a, bezkonkurencyjnym prowadzeniem i jeszcze bardziej zaawansowaną technologią ukierunkowaną na kierowcę.

Nowy Triumph Tiger Sport 660 na 2025 rok z bogatszym wyposażeniem standardowym [zmiany]

Kopalnia osiągów

Mocniejszy niż kiedykolwiek wcześniej, trzycylindrowy silnik Triumpha o pojemności 1160 cm3 zapewnia nieustające przyspieszenie i osiągi: 183 KM przy 10 750 obr./min (o 3 KM więcej niż w poprzednim modelu) i 128 Nm dostępnych przy 8750 obr./min. Ekscytujący i całkowicie uzależniający, trzycylindrowy silnik, zapewniając najnowocześniejsze osiągi zarówno na drodze jak i na torze, łącząc natychmiastową reakcję przepustnicy z bezproblemowym i płynnym oddawaniem mocy. Efekt ten dodatkowo poprawia udoskonalony proces dynamicznego wyważania wału korbowego, który znacznie zwiększył kulturę pracy silnika.

Nowy układ wydechowy o swobodnym przepływie oraz kompaktowy, lekki tłumik usprawniają przepływ gazów i centralizują masę, co przekłada się na poprawę osiągów, przy jednoczesnym zachowaniu charakterystycznego, potrójnego brzmienia modelu Speed ​​Triple. Ponadto obowiązkowym dodatkiem do nowego modelu będzie tłumik Akrapovič, który składa się z uchwytu montażowego i zewnętrznej osłony z tytanu, a końcówka tłumika wykończona jest z włókna węglowego z wygrawerowanym laserowo logo Akrapovič.

Motocykl ten posiada najnowszej generacji, półaktywne zawieszenie SmartEC3 firmy Öhlins. Oferuje roadsterową pozycję za kierownicą, co zapewnia niezwykle precyzyjne prowadzenie, zwinność i kontrolę w każdym zakręcie. Zaciski Brembo Stylema oraz regulowana dźwignia hamulca Brembo MCS, zapewniają dużą siłę hamowania i możliwość dostosowania ustawień do indywidualnych potrzeb, nawet podczas najbardziej wymagającej jazdy. Opony Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 zapewniają osiągi na torze oraz są w pełni dopuszczone do ruchu ulicznego.

Lekki i zwinny

Starannie zaprojektowany, by zredukować masę do zaledwie 199 kg, będąc gotowym do jazdy, Speed ​​Triple posiada również sportową, nieco szerszą i wyższą kierownicę oraz wyróżnia się odważnym, agresywnym designem z wyszukanymi detalami. Jego sportowa, wyprostowana sylwetka emanuje mocą, zaznaczając swoją obecność, zapewniając jednocześnie idealną równowagę pomiędzy zwinnością i kontrolą. W połączeniu z wąskim profilem siodła, pozwala kierowcy na intuicyjne i bezwysiłkowe poczucie scalenia z motocyklem, w efekcie dając precyzyjne prowadzenie i rzeczywisty komfort.

Nowy, skoncentrowany na kierowcy pakiet wyposażenia i technologii Speed ​​Triple’a, daje motocykliście kontrolę, dzięki wyjątkowemu poziomowi regulacji. Pakiet obejmuje najnowocześniejszy system Öhlins Objective Based Tuning Interface (OBTi), co pozwala motocyklistom na łatwą regulację dynamicznych właściwości tłumienia zawieszenia w różnych warunkach jazdy. Wśród siedmiu parametrów, które można niezależnie regulować, są:

• Twardość przedniego zawieszenia
• Twardość tylnego zawieszenia
• Wspomaganie hamowania
• Wspomaganie przyspieszania
• Wspomaganie przyspieszania przy ruszaniu
• Wspomaganie pokonywania zakrętów
• Wspomaganie jazdy

Dostępne są także nowe, niezależnie regulowane funkcje: kontrola unoszenia przedniego koła, sterowanie hamowaniem silnikiem i sterowanie uślizgiem przy hamowaniu, a także w pełni regulowany tempomat.

Odważny i agresywny design

Wyraźnie zarysowane linie i zdecydowany wygląd sprawiają, że Speed ​​Triple 1200 RS ma niezwykle dostojną sylwetkę, a wyprofilowany zbiornik paliwa i minimalistyczny tył motocykla płynnie komponują się z tylnym światłem i mocowaniem tablicy rejestracyjnej. Czerpiąc inspirację z 30-letniego DNA designu Speed ​​Triple’a, nowy model zachował charakterystyczne, podwójne reflektory i jednostronny wahacz, które podkreślają nowoczesny i agresywny styl motocykla, jak również jego spore możliwości w zakresie osiągów.

Począwszy od lusterek montowanych na końcówkach kierownicy, aż po precyzyjnie wyrzeźbiony wahacz, dbałość o szczegóły, jakość wykonania i ogólny poziom wykończenia są niezrównane.

W drogę

Klienci mogą wybierać spośród trzech, przyciągających wzrok malowań, w tym Jet Black lub opcji premium: Granite i Diablo Red oraz Granite i Performance Yellow, wszystkie z efektowną, nową grafiką. Dzięki ponad 25 oryginalnym akcesoriom Triumpha, właściciele mogą dostosować Speed ​​Triple’a do swoich potrzeb. Motocykle będą trafiać do salonów sprzedaży od kwietnia 2025 r. Więcej informacji znajdziecie na stronie www.triumphpolska.pl

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025: dane techniczne