czw., 07 lip 2022

Motovoyager kupuje stary motocykl. Mechanicznie padaka, ale jesteśmy dobrej myśli!

-

Kawasaki Zephyr 750 z 1992 roku, którego niedawno kupiliśmy, przeszedł kompleksową diagnostykę w krakowskim serwisie Kawasaki. Sytuacja wygląda słabo, ale nie beznadziejnie. Lista części do wymiany ma długość papieru toaletowego…

Kawasaki Zephyra kupiliśmy za okazyjną cenę – 3700 zł. Przypuszczaliśmy, że taka oszczędność zemści się podczas przeglądu, ale mieliśmy nadzieję, że szok nie będzie zbyt duży. Odstawiliśmy nasz zakup do nowego serwisu Kawasaki w Krakowie by fachowcy wnikliwie ocenili co zrobić by nasz klasyk znów nabrał rumieńców.



Po rozebraniu motocykla na części ekipa krakowskiego serwisu nie miała dla nas dobrych wiadomości. Motocykl sprawiał wrażenie, jakby nie chciał przyspieszać – okazało się, że drugi cylinder w ogóle nie miał kompresji. Przyczyną okazał się pęknięty pierścień.

WYprawa pokoleń 2 (7)Usterka ta pociągnęła za sobą kolejny problem – uszkodzony pierścień porysował gładź cylindra. Być może będzie szansa na jego wyszlifowanie, dzięki czemu uda nam się zaoszczędzić parę groszy na wymianie. Kiepskich wiadomości jednak nie koniec – podczas wyciągania tłoka mechanicy z serwisu Kawasaki Kraków odkryli kolejną usterkę – zatartą główkę korbowodu.

WYprawa pokoleń 2 (22)Tego rodzaju uszkodzenie nasuwa podejrzenia, że uszkodzona jest również pompa oleju, ale dostęp do niej możliwy będzie dopiero po kompleksowym rozebraniu silnika. Oczywiście niemal każdy zdemontowany podzespół motocykla odkrywa kolejne niespodzianki natury estetycznej – rdzę, zapieczone śruby czy zaśniedziałe styki. Przy problemach z silnikiem wydają się one jednak tylko kosmetycznymi niedociągnięciami.

Cały czas sprawdzamy dostępność części w Sklepie Kawasaki. Póki co wszystko, czego potrzebujemy jest do kupienia. Przygotowujemy szczegółową listę z cenami – zaprezentujemy wam ją w kolejnym artykule. Pokażemy również jak idą prace nad odbudową naszego klasyka.

WYprawa pokoleń 2 (14)Wstępna kalkulacja kosztów wykazała, że na nowe części do naszego Zephyra będziemy musieli wydać około 11 tysięcy zł. Czy to dużo? Szczerze mówiąc spodziewaliśmy się wyższej kwoty, niektórzy z was także sugerowali, że koszt odbudowy przewyższy wartość nowego Z800. Tymczasem za niespełna 15 000 będziemy mieć w zasadzie nowego Kawasaki Zephyra 750.



Nie wiem, jak wy, ale my już przebieramy nogami z niecierpliwości. Już niedługo zabierzemy naszego Zephyra wraz z nowym Z800 na epicką wyprawę w Alpy. Ciekawe który z nich da więcej frajdy…

Kawasaki Zephyr w serwisie

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

5 KOMENTARZE

  1. To będzie regeneracja czy robota na nowych częściach? Te 11 k PLN to sama silnikówka? A co z zaciskami/tarczami/klockami? Będzie Kawasaki czy Tourmax?

  2. Halo, Panowie, podeślijcie info co się dzieje z projektem „zephyr”? Czy motocykl pojechał w podróż czy temat umarł śmiercią naturalną?

    • Nasz Zephyr czeka na ostatnie części, które nie dotarły jeszcze z piaskowania. Już niedługo wznowimy relacje – sami nie możemy się doczekać ;)

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Dziesięć wersji Hondy Rebel na festiwal Wheels and Waves we Francji

Prezentowane customy powstały w oparciu o modele CMX500 oraz CMX1100. Są one dziełem europejskich firm tuningowych, między innymi z Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. https://motovoyager.net/newsy/honda-rebel-doskonala-propozycja-na-pierwszy-duzy-motocykl-czeka-w-salonach-hondy/ Wheels...

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO – Nostalgia [dane techniczne, recenzja, opinia, opis, spalanie]

Nostalgia (gr. νóστος, powrót do domu, i ἄλγος, ból) – potocznie, doskwierająca tęsknota za czymś przeszłym, co utrwaliło się w pamięci lub do czegoś, co wyobrażono sobie w...

Samozapłon przyczyną spalenia motocykla?

Do zdarzenia doszło na warszawskim Targówku. Z relacji naocznych świadków wynika, że chwilę po uruchomieniu silnika doszło do wybuchu.  Na miejscu pojawiły się cztery zastępy...

Kawasaki Z650RS [dane techniczne, recenzja, opinia, opis, spalanie]

W 1969 roku do salonów sprzedaży wjechała Honda CB750. Trzy lata później Honda musiała zmierzyć się ze swoim pierwszym konkurentem, Kawasaki Z1. Do końca...

Pecco Bagnaia uległ wypadkowi, prowadząc po alkoholu

Francesco Pecco Bagnaia to utytułowany zawodnik wyścigów MotoGP. Podczas ostatniej rundy GP Holandii stanął na najwyższym miejscu na podium. W tym roku w klasyfikacji...