Zespół Suzuki Motor Corporation weźmie udział w 8-godzinnym wyścigu endurance na torze Suzuka. Impreza odbędzie się w dniach 19-21 lipca, w ramach cyklu FIM Endurance World Championship 2024. W motocyklach Suzuki w 45. edycji japońskich zawodów zostanie przetestowane m.in. eksperymentalne paliwo z biododatkami.
Benzyna dla motocykli z teamu Suzuki (GSX-R1000R) zawiera 40 procent dodatków pochodzenia biologicznego i jest oficjalnie certyfikowana przez FIM (Międzynarodowa Federacja Motocykli). W odróżnieniu od pozostałych wyczynowych motocykli, które w Japonii będą startować zatankowane paliwem ERZ, maszyny Suzuki dopuszczono do wyścigu w klasie eksperymentalnej.
Motocykle i inne pojazdy Suzuki z elektroniczną książką gwarancyjną w aplikacji Moje Suzuki
Projekt wymagał wdrożenia wielu technologii. Oprócz paliwa czy zupełnie nowego oleju, trzeba było opracować inne tłumiki, opony, owiewki oraz hamulce – komponenty dostarczyli partnerzy-sponsorzy teamu zaangażowani w rozwój i wsparcie projektu Suzuki.
W barwach „Team Suzuki CN Challenge” na torze Suzuka będzie rywalizować Etienne Masson (zawodnik teamu Yoshimura SERT Motul i jeden z triumfatorów w tegorocznym, 24-godzinnym wyścigu motocykli w Le Mans), Sodo Hamahara (na koncie ma m.in. udział w 8-godzinnym wyścigu z roku 2017 z zespołem „Suzuki Endurance Racing Team”) oraz Hideyuki Ogata.
Udział w japońskiej rundzie zawodów w jeździe na czas i dystans ma służyć rozwojowi technologii dla ochrony środowiska. Weryfikując cenne informacje zebrane na torze, Suzuki chce promować nowe rozwiązania, które w niedalekiej przyszłości mogą trafić do modeli w produkcji seryjnej.
- Benzyna: Elf Moto R40 FIM
- Wydech : Yoshimura Japan (z katalizatorem)
- Opony: Bridgestone (opony wyczynowe, w których mieszance zwiększono udział materiałów po recyklingu)
- Olej silnikowy: Motul (z biododatkami)
- Owiewki: JHI (recyklowane włókno węglowe, pre-preg)
- Błotniki: Tras, Bcomp (kompozyt z wykorzystaniem naturalnego włókna lnianego)
- Przednie hamulce : Sunstar Engineering (tarcze stalowe, klocki hamulcowe z niskim poziomem pylenia)
- Akumulator: ELIIY Power LFP do motocykli
