Zapomniałeś lub świadomie nie wykupiłeś na czas polisy OC na jeden ze swoich pojazdów? Nie musisz wyjeżdżać nim na ulicę, żeby zapłacić karę – Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny po prostu sprawdzi cię w systemie. Co więcej, stawki opłat dodatkowych za brak ubezpieczenia wzrosną. W drugiej połowie przyszłego roku będzie to nawet 8600 zł.
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny to instytucja, której głównym zadaniem jest wypłata odszkodowań i innych świadczeń osobom poszkodowanym w wypadkach, których sprawca kierował pojazdem bez wykupionej polisy OC lub uciekł i pozostaje nieznany. Roczna wartość takich świadczeń to ok. 150 mln zł.
Skąd UFG bierze te pieniądze? Jeżeli sprawca zdarzenia jest znany, to musi zwrócić do Funduszu kwotę wypłaconą poszkodowanym. Ponadto instytucja ta zbiera informacje o pojazdach, których obowiązkowa polisa OC wygasła i nie została przedłużona, na następnie nakłada na ich właścicieli kary pieniężne. Ich wysokość jest uzależniona od okresu bez ubezpieczenia oraz oficjalnej płacy minimalnej, jest więc zmienna. W przypadku aut osobowych wynosi maksymalnie dwukrotność płacy minimalnej. Właściciele ciężarówek, ciągników samochodowych i autobusów mogą zapłacić trzykrotność tej płacy, a motocykliści jedną trzecią.
Płaca minimalna w naszym kraju rośnie, od 1 stycznia 2024 będzie wynosiła 4242 zł, a od 1 lipca 2024 – 4300 zł. Większe będą więc również opłaty dodatkowe dla UFG. W 2024 roku planowane są dwie podwyżki. W okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2024 za przerwę od 1 do 3 dni zapłacimy 1700 zł za auto i 282 zł za motocykl, 4-14 dni odpowiednio 4240 i 705 zł, a powyżej 14 dni 8480 i 1410 zł. Od 1 lipca stawki te nieznacznie wzrosną, do maksymalnie 8600 zł za auto i 1434 zł za motocykl.
Jak się dowiedzą?
Każdy zarejestrowany pojazd musi mieć wykupiona polisę OC, nawet jeśli w czasie jej trwania nie przejedzie ani metra (wyjątkiem są maszyny zabytkowe). Skończyły się już czasy, w których pojazdy bez ważnego ubezpieczenia ujawniane były przez policyjne kontrole drogowe lub udział w kolizji. Teraz takim autem lub motocyklem nie trzeba nawet wyjeżdżać z garażu. UFG ma bowiem wgląd w system informatyczny, w którym od razu widać pojazdy, w których data ważności polisy minęła. Przykładowo, w 2022 roku ujawniono ok. 330 tys. takich przypadków, a właściciele tych pojazdów otrzymali wezwania do zapłaty kary.
Dlatego warto trzymać rękę na pulsie i regularnie sprawdzać stan polis posiadanych aut i motocykli oraz terminowo spłacać ewentualne raty, jeśli wybraliśmy tę metodę płatności.
