Ostatni weekend sierpnia. Piękne, gorące dni, delikatny powiew ciepłego wiatru… Wakacje dobiegają końca. Chciałoby się wygospodarować jeszcze parę chwil na beztroską zabawę, aby naładować baterie, by oderwać się od codzienności, zgiełku miasta, trosk, problemów zaprzątających głowę. By przez dwa dni na środku niczego, w zbudowanym „miasteczku” i na torze poczuć czystą radość i szczęście… jakie dają motocykle!
Gdzie można doświadczyć czegoś takiego? Miedzy 25 a 27 sierpnia w Grzybowie, gmina Słubice, granica powiatu sochaczewskiego i płockiego, centralna Polska. Tam po raz ósmy odbędzie się Cross Country Motocykli Zabytkowych i Klasycznych.
Chcesz zarejestrować Junaka jako zabytek – konserwator mówi „nie”
W miejscu, gdzie dziś znajduje się po pole uprawne, zbudujemy miasteczko, na które składać się będą pole namiotowe wyposażone w sanitariaty i prysznice, strefa kibica, strefa cateringowa i przede wszystkim przygotowany przez nas tor, na którym zmagać się będą zawodnicy na zabytkowych i klasycznych motocyklach. Wszystko to w atmosferze dobrej zabawy i wzajemnego szacunku.
Jak natura chciała
Czym jest samo cross country? To wyścig przełajowy odbywający się w naturalnych warunkach. Wiele dyscyplin sportowych zaadaptowało go na swoje potrzeby. Miedzy innymi motocross. My też sobie na to pozwoliliśmy i dajemy możliwość właścicielom motocykli zabytkowych i klasycznych, by podszlifować swoje umiejętności w bezpiecznych, optymalnych, ale jednak nadal naturalnych warunkach. Zapewniamy ubezpieczenie, a także fachową opiekę medyczną oraz profesjonalny pomiar czasu (chronometraż). Uczestnicy są podzieleni na 8 klas:
1. Motocykle Zabytkowe – pojemność 50 ccm, motocykle z krajów demokracji ludowej do roku 1985, reszta Świata do 1975 r., 70 % oryginalności, czas biegu 20 min.
2. Motocykle Zabytkowe – pojemność > 250 ccm, motocykle z krajów demokracji ludowej do roku 1985, reszta Świata do 1975 r., 70 % oryginalności, czas biegu 30 min.
3. Motocykle Zabytkowe – pojemność < 250 ccm, motocykle z krajów demokracji ludowej do roku 1985, reszta Świata do 1975 r., 70 % oryginalności, czas biegu 30 min.
4. Sidecary / zaprzęgi
5. Motocykle klasyczne – scramblery > 250 ccm, czas biegu 30 min.
6. Motocykle klasyczne – scramblery < 250 ccm, czas biegu 30 min.
7. Motocykle klasyczne – Cross / Enduro/ Supermoto do 1985 r., czas biegu 30 min.
8. OPEN (bez crossów)
Ty też możesz wziąć udział
Nadal można się zgłaszać wysyłając maila na adres ccmzik@wp.pl w treści umieszczając niezbędne dane, takie jak:
* imię i nazwisko zawodnika,
* nick do nr startowego,
* wymarzony nr startowy,
* zdjęcie motocykla,
* marka,
* model,
* rocznik,
* klasę w której chcecie startować
* rozmiar koszulki
Aby wziąć udział w tym przedsięwzięciu należy wpłacić darowiznę na cele statutowe (tytuł przelewu) w wysokości 199 zł na konto Stowarzyszenia Cross Contry Motocykli Zabytkowych i Klasycznych 85 2130 0004 2001 0968 1990 0001. Każdy zgłaszający się otrzyma także atrakcyjny pakiet startowy.
Jednak to nie koniec atrakcji! Najlepsze przysmaki od lokalnych Kół Gospodyń Wiejskich, brak komercyjnych akcji, świetna atmosfera, możliwość zobaczenia w akcji maszyn, które na pierwszy rzut oka wydają się nieprzystosowane do takich zmagań. Tylko tu zobaczycie ściąganie w stylu „romantycznym”, naprawę motocykla na torze, w czasie biegu, czy wzajemną pomoc, ale także ogrom adrenaliny i endorfin.
Kibiców zapraszamy na pole namiotowe już od piątku 25 sierpnia do wspólnej zabawy i integracji. Gwarantujemy niezapomniane doznania! Apogeum impreza osiąga w sobotnie południe, kiedy zaczynają się biegi. Nie może Was tam zabraknąć! Po więcej informacji zapraszamy na stronę wydarzenia na FB oraz pod adres ccmzik@wp.pl. Jest to impreza w pełni non profit – więc prosimy i z góry dziękujemy za każdą formę wsparcia!
Do zobaczenia w ostatni weekend sierpnia!
Zdjęcia: Tomasz Iwańczuk
