Motocykle. Elektryczna Energica trafi do sprzedaży w 2014 roku

-

Firma CRP, włoski producent motocykli elektrycznych zaprezentowała niemal produkcyjny prototyp nowego motocykla sportowego Energica. Zostanie on zaprezentowany w przyszłym tygodniu na targach EICMA w Mediolanie, do sprzedaży w Europie i USA trafi w 2014 roku.

Energica to pierwszy elektryczny motocykl, w całości opracowany i wyprodukowany we Włoszech. Wyposażony jest w akumulator 11,7 kWh , najbardziej pojemny spośród konkurentów (Brammo Empulse – 10,2 kWh, Zero S – 9,0 kWh). Dzięki temu zasięg bez ładowania zwiększył się do 150 kilometrów, a prędkość maksymalna – aż do 220 km/h. Silnik nowego modelu zamontowany jest w tylnej części ramy, co ma poprawić przyczepność tylnego koła.

CRP Energica wykorzystuje stalową ramę kratownicową, zrezygnowano więc ostatecznie z ramy aluminiowej. Motocykl oświetlany będzie diodami led i wyposażony zostanie fabrycznie w cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz LCD i opony Pirelli Diablo Rosso II.

Pierwszy dostępny dla wszystkich motocykl elektryczny ma kosztować równowartość 75 tys. zł (18 tys. euro). Już teraz można składać zamówienia na 2014 rok – wystarczy zdeponować 2 tys. zł.

Zdjęcia

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

1 KOMENTARZ

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Suzuki GSX-S1000GX nowość 2024 – tak elektroniczny, jak oldschoolowy szosowy turysta [test, dane techniczne, wady, zalety, opinia]

Suzuki znane jest z tego, że nie kombinuje, nie wymyśla koła na nowo i swoje sprawdzone rozwiązania implementuje do nowych motocykli. Bierze jak... swoje....

Dylemat drogowo-cukierniczy. Jak jeździć po rondzie „biszkoptowym”?

A gdyby tak zwykłe duże rondo ścisnąć, wydłużyć i zwęzić na kształt podłużnego biszkopta albo psiego przysmaku? Pomysł nie jest nowy – od lat...

Nie tylko motocykle. Ducati prezentuje kolekcję firmowej odzieży na sezon 2024

Ducati to marka kompletna. Oferuje nie tylko niepowtarzalne motocykle, ale też całą gamę produktów idealnie dopełniających te wspaniałe maszyny. Nowa kolekcja odzieży na sezon...

Unijny cios w youngtimery i klasyki wymagające renowacji. Będziemy musieli złomować swoje pojazdy z błahych powodów?

Ekologia ekologią, ale nie sposób nie odnieść wrażenia, że jedna z nowych propozycji Parlamentu Europejskiego jest efektem lobbingu producentów aut. Branża ta przeżywa obecnie...

Nowe BMW R 1300 GS przetestowane. Uwaga, gość specjalny – Barry! [VIDEO, wady, zalety, test PL, dane techniczne, cechy]

Już chyba po raz czwarty BMW Motorrad Polska poprosiło mnie o przedstawienie dealerom cech wprowadzanego na rynek swojego nowego modelu motocykla. Tak zwane PLT...