niedz., 28 lis 2021

Moto Guzzi V8 Sprinter. Legenda w nowoczesnej szacie

-

[sam id=”24″ codes=”true”]Moto Guzzi V8 był w latach pięćdziesiątych jednym z najszybszych motocykli, osiągając wówczas prędkości rzędu 270 km/h. Choć produkowano go tylko na potrzeby wyścigów, do dziś jest inspiracją dla tunerów.

Ulfert Janssen z pracowni Gannet Design zafascynowany możliwościami i legendą kultowego Moto Guzzi V8 przygotował dwa koncepty Sprinter, które łączą wyścigowy charakter oryginału z nowoczesną interpretacją stylu streamline.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Moto Guzzi V8 Sprinter (1)Dla Ulferta Janssena motywem przewodnim w projekcie był… głuptak. Ten niepozorny ptak potrafi z sześćdziesięciu metrów runąć prosto do wody by zapolować na rybę. Jego niesamowite własności aerodynamiczne stały się dla designera wskazówką podczas opracowywania kształtu przedniej owiewki.

Moto Guzzi V8 Sprinter (4)Błękitny Moto Guzzi Sprinter to typowy drag racer, stąd niewielkie skrzydełka z obu stron przedniej owiewki, których zadaniem jest poprawa trakcji. Czarny motocykl jest pomyślany do udziału w wyścigach długodystansowych, takich jak Le Mans, znajdziemy tutaj więc wydajne podwójne reflektory.

Moto Guzzi V8 Sprinter (3)Choć żadna z wersji Moto Guzzi Sprintera nie wejdzie raczej do produkcji, projekty te są świetnym przykładem udanego mariażu historii z nowoczesnością.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Jak zmienia się prowadzenie motocykla w procesie zużywania łańcucha napędowego? Rozstaw kół ma znaczenie!

W wyścigach na najwyższym poziomie wszystko ma znaczenie, jest to dla nas wszystkich jasne... Ale czy wiecie, że nasze cywilne motocykle też będą się...

Aprilia Tuono 660 Factory 2022 – mocniejsza, lżejsza, lepsza [dane techniczne, cena, zdjęcia]

Aprilia, na swoich domowych targach EICMA 2021, które jak zwykle odbywają się w listopadzie, w Mediolanie zaprezentowała nową wersję znanego od roku modelu -...

Motocykl po turecku – wyprawa starym KTM-em 990 ADV do Wschodniej Anatolii [cz.7: Göreme, Demirkazık, Adana]

Historia, na którą się właśnie natknęliście, traktuje o charakterach ludzi, trudach letniej, trwającej miesiąc podróży po pięknej, zaskakującej i nieprzewidywalnej Turcji. Przed wami siódma...

Elspeth Beard – samotna podróż motocyklem przez Świat

Na motocyklowych podróżników wciąż czyha wiele niebezpieczeństw i zagrożeń. Jednak śmiałkowie podejmujący się kilkadziesiąt lat temu wyprawy dookoła świata, nie mogli liczyć na wiele...

Samotnie przez Polskę po 20 najpiękniejszych trasach motocyklowych cz.1 [Wyżyna Krakowsko-Częstochowska, Kubalonka, Przełęcz Salmopolska, Chabówka, Droga Oswalda Balzera]

Na przełomie czerwca i lipca 2021 roku, wobec problemów ze swobodnym podróżowaniem po Świecie, czy nawet Europie, postanowiłem nadrobić zaległości w zwiedzaniu Polski. Kiedy,...