Jak co roku, Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zlecił badania jakości paliw na polskich stacjach benzynowych. Wiemy które stacje lepiej omijać szerokim łukiem…
Niestety, ze względu na ogromną liczbę stacji benzynowych działających na terenie naszego kraju – obecnie to już ponad 7800 punktów – niemożliwe jest przebadanie wszystkich. W okresie od 14 stycznia do 31 października kontrolerzy losowo wybierali stacje benzynowe, których paliwo poddawali próbom jakości. Działali też na podstawie otrzymanych wcześniej skarg na jakość paliw dotyczących konkretnych stacji paliw. Je oczywiście poddali kontroli priorytetowo.
Wyniki
Kryterium badań w 2018 roku nie spełniło 1.9% przebadanych próbek, niestety w tym roku jest gorzej, bo nieprawidłowości dotyczyły prawie 3% badanego materiału. Jakie problemy ma polskie paliwo? Olej napędowy ma tzw. niewłaściwą stabilność oksydacyjną i za niską temperaturę zapłonu. W związku z tym paliwo to może częściej zatykać filtry i zanieczyszczać wtryskiwacze. Benzyna z kolei najczęściej nie trzymała parametru prężności par, co powoduje dławienie się silnika.
Czarna lista
Stacje, z których pobrane próbki nie trzymały parametrów, wymieniamy poniżej. Podzieliliśmy też je na województwa, by łatwiej wam było znaleźć “swoją” stację:
Nieprawidłowości w próbkach benzyny i diesla:
Mazowieckie
Autopol, Michalski Motors Spółka Jawna, 09–100 Płońsk, ul. Mazowiecka 6A — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
EKOMAT, Stacja Paliw Mateusiak Spółka, Jasieniec 8, 95–514 Rybno — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
„Stacja Paliw Płynnych” Żyrów 47, 05–651 Chynów — olej napędowy, niewłaściwy skład frakcyjny
ATIP, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 05–074 Halinów, ul. Powstania Styczniowego 30 — benzyna, niewłaściwa prężność par
Podlaskie
Pronar, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 17–120 Brańsk, ul. Armii Krajowej 2 — olej napędowy, niska temperatura zapłonu
Dolnośląskie
Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe P.H.U. „Kol-Benz”, ul. Słupiecka 9B, 57–402 Nowa Ruda — benzyna, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
Krystyna Pijarowska, Danuta Kraus — wspólnicy spółki cywilnej, 57–400 Nowa Ruda, ul. Kłodzka 46 — benzyna, pozostałość po destylacji
Zachodniopomorskie
Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe „Rolmasz”, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 76–150 Darłowo, ul. Dąbrowskiego 1 — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
„KGK”, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 75–017 Koszalin, ul. Szczecińska 55 — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
„Trans-Kay”, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spółka komandytowa, 70–893 Szczecin, ul. Przyszłości 13C — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna.
„Hil-Gaz”, 73–260 Pełczyce, ul. Chrobrego 52 — benzyna, niewłaściwy indeks lotności dla okresu przejściowego
Wielkopolskie
Amic Polska, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 64–104 Leszno, ul. Konstytucji 3-go Maja — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
Przedsiębiorstwo instalacyjno-usługowe ROL-BAZ-PAL, spółka jawna, Sierszew 19A, 63–210 Żerków — olej napędowy niewłaściwa stabilność oksydacyjna
Lubuskie
Omega przedsiębiorstwo handlowo-usługowe spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 67–300 Szprotawa, ul.Kożuchowska 4 — olej napędowy, zawartość wody>1000
Kujawsko-pomorskie
Firma Handlowo Usługowa — Adam Finc, 87–100 Toruń, ul. Polna 113 — olej napędowy, niewłaściwa zawartość siarki
EKO — TANK, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 86–134 Dolna Grupa 68A — benzyna, niewłaściwa prężność par
OLKOP, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 87–400 Golub-Dobrzyń, ul. PTTK 54A — olej napędowy, niewłaściwa stabilność oksydacyjna
Nieprawidłowości w próbkach LPG:
Łódzkie
Prim, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 98–200 Sieradz, ul. Sadowa 1 — niewłaściwy wynik badania działania korodującego na płytce miedzianej
Lubelskie
Przedsiębiorstwo dystrybucji paliw spółka jawna, 21–306 Czemierniki, ul. Parczewska 12 — niewłaściwy wynik badania działania korodującego na płytce miedzianej
Pełny raport z przebadanych wszystkich stacji do pobrania ze strony UOKiK.
