Przedstawiamy motocykl, który otwiera nowy rozdział w historii marki Junak. RX 600 to pełnoprawny adventure i następca doskonale znanego RX-401 – większy, mocniejszy i gotowy na wszystkie wyzwania, jakie stawia przed nim trasa – od autostrad po szutry i bezdroża.
Adventure z krwi i kości
Nowy RX 600 to pełnoprawna maszyna turystyczna z segmentu adventure. Od pierwszego spojrzenia widać, że nie boi się dalekich wypraw – agresywna linia, muskularny zbiornik paliwa, rozbudowane gmole i fabryczna osłona silnika jasno sygnalizują jego gotowość na każdy teren.
Mocny silnik, szprychowe bezdętkowe koła (19” przód / 17” tył) oraz wysoki prześwit (180 mm) sprawiają, że RX 600 nie zatrzyma się na byle koleinie.
RX 600 został wyposażony w zawieszenie, które dobrze sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na mniej utwardzonych nawierzchniach. Z przodu pracuje widelec upside-down, z tyłu – centralny amortyzator typu monoshock. To zestaw, który zapewnia odpowiedni komfort w codziennej jeździe i sprawdza się na trasach, które zaplanujesz – niezależnie od tego, dokąd prowadzą.
Serce, które rwie się do nowych przygód
Sercem RX 600 jest nowoczesny, chłodzony cieczą dwucylindrowy silnik DOHC o pojemności 550 cm³. Generuje solidne 59,2 KM (43,5 kW) przy 8500 obr./min i 55 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min. Spełnia rygorystyczne normy Euro 5+, łącząc moc z kulturą pracy, której nie powstydziłyby się większe jednostki.
Silnik chętnie wkręca się na obroty, pozwala bez wysiłku wyprzedzać na trasie, a jednocześnie umożliwia spokojne toczenie się po leśnych duktach. Prędkość maksymalna? Nawet 160 km/h – w sam raz, by dotrzymać tempa Twoim planom, bez względu na to, dokąd zmierzasz.
Technologia, która wspiera
Junak RX 600 został wyposażony w kontrolę trakcji (TCS), dwukanałowy system ABS, a także czytelny ekran TFT, na którym odczytać można wszystkie potrzebne informacje w przejrzystej formie – nawet w ostrym słońcu.
Nowoczesne oświetlenie LED i czujniki ciśnienia w oponach to kolejne udogodnienia.
Partner na długich podróży
Zbiornik paliwa o pojemności 19,5 litra to atut szczególnie ceniony podczas dłuższych wypraw.
Wysokość siedziska (820 mm) została dobrana tak, by zapewnić komfort zarówno osobom średniego, jak i wyższego wzrostu. Ergonomia i wyważenie motocykla przekładają się na pewność prowadzenia – niezależnie od tego, czy podróżujesz solo, z pasażerem, czy z pełnym bagażem. A skoro o bagażu mowa – RX 600 już w standardzie wyposażony jest w komplet trzech kufrów: centralny oraz dwa boczne, które ułatwiają pakowanie i zachęcają do dalszych wypraw.
Dwa klasyczne kolory do wyboru
Junak RX 600 dostępny jest w dwóch wersjach kolorystycznych – grafitowej szarości i głębokiej czerni. Obydwa malowania podkreślają jego przygodowy charakter.
Junak RX 600 – dla kogo?
Dla tych, którzy pragną więcej. Dla tych, którzy cenią niezawodność, funkcjonalność i styl. Dla motocyklistów, którzy nie chcą iść na kompromisy – ani w mieście, ani w terenie.
Ten motocykl może być spełnieniem twoich podróżniczych marzeń w cenie 26 899 zł.
