wt., 26 paź 2021

Dakar 2013. Hiszpan Ignacio Chivite i dwuwusowy Bultaco Frontera z 1978 roku

-

By ścigać się w Dakarze motocyklem z pewnością potrzeba wiele odwagi. O wiele więcej odwagi potrzeba, by w wieku 48 lat wystartować na mało znanym dwusuwowym motocyklu Bultaco Frontera, który ma 34 lata. Oto Hiszpan Ignacio Chivite.

Firma Bultaco, hiszpański producent motocykli, została założona jeszcze przed wojną przez dziadka znanego zawodnika Moto GP, Sete Gibernau. W 1983 roku jednak zbankrutowała i zaprzestano produkcji motocykli tej marki. Ignacio Chivite na odrestaurowanym na własny koszt motocyklu Bultraco Frontera z 1983 roku wziął udział w Dakarze w 2011 roku. Wycofał się jednak z rajdu z powodu poważnej awarii motocykla podczas wyścigu. O tym przypadku było dość głośno, gdyż zanim go odnaleziono spędził trzy noce na pustyni.

W tegorocznym Dakarze Hiszpan powrócił z kolejną próbą ukończenia wyścigu – po drugim etapie zajmował 150 pozycję. Jest to tym cenniejsze, że jego sprzęt to jedyny dwusuw w Dakarze. My szczerze życzymy dzielnemu Hiszpanowi ukończenia wyścigu.

Jego przygody można śledzić na profilu na Facebooku (po hiszpańsku).

Dlaczego nie piszemy więcej o Dakarze

Informacje o klasyfikacjach, miejscach Polaków, stratach sekundowych, przygotowaniach oraz o tym, kto się wycofał znajdziecie na wielu innych portalach ogólnoinformacyjnych oraz na oficjalnej stronie Dakaru. Nie będziemy się z nimi ścigać. Na motovoyager.net publikujemy tylko takie informacje motocyklowe, których  nie znajdziecie gdzie indziej. Jeżeli wpadną więc Wam w oko takie dakarowe ciekawostki – przysyłajcie je do nas. Podzielimy się z innymi.

Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas treści nastawionej jedynie na kliki, która nie wnosi niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Gdzie znajduje się numer VIN w motocyklu i co oznacza?

Numer identyfikacyjny motocykla to niepowtarzalny kod, który zawsze zlokalizowany jest na stałym jego elemencie, jeszcze na etapie produkcji. Bez względu na to, czy masz...

Adam Frąckowiak vicemistrzem klasy M3 sezonu 2021 Grand Prix Polski 1/4 mili 2021!

W sobotę, 16 października, odbyła się ostatnia, szósta edycja tegorocznych zmagań Gran Prix Polski na 1/4 mili. Na linii startu tym razem stanęli prawie...

Najnowsze informacje w sprawie zdrowia kierowcy motoambulansu Marcina „Borkosia” Borkowskiego

13 października informowaliśmy was na naszym portalu o wypadku, w którym uczestniczył warszawski ratownik medyczny pełniący służbę na motocyklu oraz samochód osobowy. W wyniku...

Ogranicznik prędkości w motocyklach? Tego właśnie chce Parlament Europejski

Dotychczasowe zmiany w pojazdach, które miały poprawić nasze bezpieczeństwo dotyczyły przede wszystkim elektroniki. Parlament Europejski chce jednak wykluczyć problem w jego zarodku, dlatego na...

Benelli TRK702 i TRK702X praktycznie potwierdzone – większe motocykle adventure wyposażone będą w zupełnie nową jednostkę

Benelli wprowadzając model TRK502X trafiło w dziesiątkę. Motocykl fantastycznie sprzedaje się przede wszystkim we Włoszech, ale również w całej Europie. Włosko-chiński producent złożył właśnie...