Od jakiegoś czasu w Internecie pojawiają się pogłoski, iż Royal Enfield pracuje nad dwucylindrowym scramblerem o pojemności 650 ccm. Premiera nowego modelu miałaby przypadać na 2021 rok i ma być częścią nowej strategii firmy, bazując na sukcesie ich silnika 650 montowanego w modelach Interceptor i Continental GT.
Jak może wyglądać nowy scrambler z Indii? Możemy jedynie spekulować, jednak trendy wskazują, że będzie dysponował krótka rama i oszczędną formą w stylu retro. Stylistyka pójdzie zapewne w ciemne kolory, matowe detale oraz kostkowe opony. Użycie silnika 650 ccm zwiastuje ok 50 Nm momentu obrotowego i tyle samo koni mechanicznych.
Ładne i zgrabne scramblery znajdują coraz większe zainteresowanie wśród społeczności miejskich, nie tylko hipsterów, na całym świecie. Nic więc dziwnego, że Royal Enfield postanawia kierować się w tą stronę. Rynek tu jest potencjalnie duży. Choć charakterystyka grupy docelowej wskazuje na mit oldschoolowego budowania customów… bądźmy szczerzy, to tylko wizerunek, a gotowy motocykl wyglądający jak custom może okazać się tu hitem. Zwłaszcza, jeżeli będzie połowę tańszy niż konkurencyjne Triumphy.
