Niedawno mieliśmy okazję testować nowość amerykańskiego koncernu w bogato wyposażonej wersji Super Chief Limited, przystosowanej do turystyki. Prezentowany motocykl jest efektem zupełnie odmiennej koncepcji budowy jednośladów.
Twórcami są Keino Sasaki i Paul Cox. Ich współpraca nad Indianem nie jest przypadkowa. Przed laty pracowali bowiem w warsztacie Larry’ego na Brooklynie, gdzie zajmowali się przerabianiem maszyn tego producenta.
Patrząc na motocykl, wydaje się, że z oryginału został jedynie silnik. Nowy jest zbiornik paliwa, o kształcie całkowicie odmiennym od oryginału. Od podstaw zbudowano również przednie zawieszenie i dodano amortyzator skrętu z lewej strony. Oba koła otrzymały piękne szprychy, a z przodu zamiast 16-tki zamontowano koło w rozmiarze 21 cali. Co ciekawe, nie zainstalowano przedniego hamulca, żeby nie zaburzać klasycznej linii choppera.
Zmiany, zmiany, zmiany
Chyba największą jest zastosowanie ręcznej zmiany biegów i sprzęgła sterowanego nogą. Dzięki temu zabiegowi na kierownicy nie ma żadnych dźwigni. Siodło wykonano ze skóry i opatrzono logo marki Indian. Światło stopu, to stylizowana głowa Indianina, znana z innych modeli i przerobiona na lampę.
Trzeba przyznać, że jest na czym zawiesić oko.
