Pomimo trudności związanych z zachodnimi sankcjami nałożonymi na Rosję, projekt jest cały czas rozwijany. Jednocześnie producent zapewnia, że dotrzyma wcześniej deklarowanego terminu i Merlony będą produkowane od przyszłego roku. Początkowo trafią do odpowiednich służb, gdzie będą pełnić rolę pojazdu eksportowego – głównie dla prezydenta Federacji Rosyjskiej.
Dniepr Eskort – radziecka rakieta obstawy Gorbaczowa i Jelcyna [dane techniczne, opis]
Ostatnio ujawniono kolejne informacje techniczne dotyczące projektu rosyjskiego motocykla elektrycznego klasy premium. Będzie on wyposażony w silnik o mocy 140 kW (ok. 190,3 KM) oraz akumulator o pojemności 21 kWh. Maksymalny moment obrotowy wynosić będzie 350 Nm, co pozwoli na osiągnięcie setki w czasie poniżej 4 sekund. Prędkość maksymalna ma wynieść co najmniej 200 km/h, a zasięg szacowany jest na 200 kilometrów.
Motocykl ma być dostosowany do szybkiego ładowania, jednak na razie nie podano ile będzie ono wynosić. Wiadomo natomiast, że fabryczne wyposażenie obejmie kontrolę trakcji, elektrycznie regulowaną wysokość szyby, podgrzewaną kierownicę i kanapę, a także w bieg wsteczny. Ten ostatni jest konieczny chociażby z uwagi na masę pojazdu – ponad 350 kilogramów. Oświetlenie będzie w pełni LED-owe, a dane będą wyświetlane na ekranie dotykowym.
Opcjonalny wózek boczny jest przewidziany głównie z myślą o warunkach zimowych, dla poprawy stabilności pojazdu. Ma być on bowiem dostosowany do jazdy przy mrozach sięgających 25 stopni. Obecnie kilka motocykli serii przedprodukcyjnej przechodzi pełne test drogowe.
Dane techniczne
Moc maksymalna: 140 kW
Maksymalny moment obrotowy: 350 Nm
Pojemność baterii: 21 kWh
Rama: wykonana z wysokowytrzymałych stopów aluminium
Nadwozie: wykonane z kompozytów
Masa motocykla (bez wózka bocznego): 350 kg
Przyśpieszenie do 100 km/h: poniżej 4 s
Prędkość maksymalna: ponad 200 km/h
Zasięg: 200 km
Zakres temperatur użytkowania: -24 do +400 C
I będzie latał w kosmosie a świat uklęknie i się ukorzy :)