Rok 2025 był przełomowy dla CFMOTO na polskim rynku. Marka zanotowała dynamiczny wzrost sprzedaży i wyraźnie umocniła swoją pozycję na rynku motocykli. Gigantycznym sukcesem okazał się model MT 450, który zajął trzecie miejsce wśród wszystkich jednośladów zarejestrowanych w zeszłym roku w Polsce. Na tym jednak plany polskiego importera CFMoto się nie kończą. W ofercie pojawiły się kolejne bardzo atrakcyjne maszyny, które w przyszłym roku mogą wyśrubować wynik.
W minionym roku w Polsce zarejestrowano 1416 motocykli CFMOTO, co oznacza wzrost o ponad 140% w porównaniu do roku 2024, w którym sprzedano 587 maszyn. Tak wyraźny skok przełożył się na 11. miejsce wśród wszystkich marek motocyklowych, czyli awans aż o 6 pozycji rok do roku. To jeden z najbardziej dynamicznych wyników wzrostu na całym rynku.

MT 450 – model, który wprowadził CFMOTO do głównego nurtu
Kluczową rolę w tym sukcesie odegrał model CFMOTO 450MT. Wygodny adventure na kategorię A2 z bardzo dobrym podwoziem, niezłymi osiągami, bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną okazał się strzałem w dziesiątkę. Przyciągnął zarówno początkujących motocyklistów, jak i bardziej doświadczonych użytkowników.

W 2025 roku CFMOTO 450MT znalazł 746 nabywców, co dało mu trzecie miejsce w rankingu najlepiej sprzedających się motocykli w Polsce, tuż za skuterem Honda PCX125 oraz BMW R 1300 GS Adventure. Co istotne, model ten zanotował awans aż o 25 pozycji w zestawieniu rok do roku. Dla porównania – w 2024 roku sprzedano 303 egzemplarze, co oznacza wzrost sprzedaży o ponad 146%.
Najpierw quady, teraz motocykle
Rozwój CFMOTO na rynku motocyklowym nie jest dziełem przypadku. Marka od lat budowała swoją pozycję jako lider rynku quadów, a dziś konsekwentnie przenosi to doświadczenie do świata jednośladów. Skala wzrostu w 2025 roku pokazuje, że obrany kierunek działa – krok po kroku, model po modelu, CFMOTO umacnia się w kolejnych segmentach.

Sezon 2026 zapowiada się jako kolejny etap ofensywy modelowej. Szczególnie interesujące nowości to znakomicie wyposażone turystyki adventure: 800MT-ES z elektronicznie sterowanym zawieszeniem oraz największy w gamie CFMOTO 1000 MT-X. Wraz ze świeżym modelem klasy średniej 700MT, który pojawił się w zeszłym roku, będą pracowały na jeszcze lepszy wynik w tym najważniejszym w tej chwili segmencie rynku motocyklowego. Klienci bardzo dobrze przyjęli również model z drugiego bieguna – trzycylindrowego, sportowego 675SR-R, który coraz częściej zaczyna być widywany na torowych treningach i track dayach.

Nowy rok będzie dla CFMOTO czasem ogromnych wyzwań i jeszcze większych szans. Zgodnie z zapowiedziami, będzie położony duży nacisk na szeroką dostępność części z centralnego europejskiego magazynu. Wyniki z 2025 pokazują, że marka jest na właściwym kursie, a nadchodzący sezon może przynieść kolejny sprzedażowy boom. Jeśli tempo rozwoju zostanie utrzymane, CFMOTO ma realne podstawy, by w najbliższych latach znaleźć się w ścisłej czołówce rynku motocyklowego w Polsce.
Więcej informacji o poszczególnych modelach znajdziecie u dealerów oraz na stronie www.cfmoto.pl
