Ducati Panigale V4 to model, który w prostej linii wywodzi się z wyścigów motocyklowych i do granic możliwości nasączony jest prawdziwym motorsportem w czystej, a przy tym najpiękniejszej postaci. Jakie zmiany zostały wprowadzone na rok 2023?
Panigale V4 to model, który przyprawa z pewnością wszystkich o szybsze bicie serca. Wygląda niesamowicie, a do tego może pochwalić się iście sportowymi parametrami, które konkurować mogą z wieloma wyścigowymi maszynami. Najnowsze zmiany w modelu na rok 2023 obejmą wszystkie wersje i dotyczyć będą przede wszystkim elektroniki. Zmieniono kalibrację układu wspomagania hamowania silnikiem – Engine Brake Control EVO 2, ale także uaktualniono mapy silnika, które mają jeszcze lepiej współpracować z czujnikiem umieszczonym w tylnym kole. Dzięki temu zdecydowanie zmniejszone zostanie ryzyko zablokowania koła, ale także poprawione zostanie prowadzenie motocykla w zakręcie.
Nowe oprogramowanie zyska także system Ducati Quick Shift, jednakże jedynie w sytuacji, gdy przepustnica jest częściowo lub w całości otwarta. Dotychczas w pierwszej pozycji zapłon był całkowicie odcinany, a po aktualizacji będzie opóźniany. Przy zmianie biegów z gazem w pełni otwartym nadal będzie on odcinany, ale powrotu momentu obrotowego będzie zdecydowanie bardziej przyjazny. Zmiany obejmą również wiatrak chłodnicy, który będzie włączał się nieco szybciej, aby długie jazdy na torze szczególnie w gorące dni były bardziej przyjemne. Kosmetyczne ulepszenia dosięgły także system Ducati Traction Control i pracę przepustnicy, co ma z kolei spowodować gładsze przyśpieszenie.
Wszystkie te zmiany trafią także do motocykli, które niebawem pojawią się w salonach, ale dobrą wiadomość mamy także dla posiadaczy Panigale V4, V4 S i V4 SP2 z rocznika 2022 – nowe oprogramowanie będzie dostępne również dla nich, a jego instalacja będzie możliwa w autoryzowanych serwisach.
Ducati Panigale V2 2020 – baby w skórze V4 [TEST, DANE TECHNICZNE, OPINIA]
