Co słychać w MotoGP – podsumowanie po sześciu rundach sezonu 2022

-

Za nami już 6 z 22 rund tegorocznych mistrzostw świata – jak ten czas/sezon szybko leci, prawda? W dotychczasowych wyścigach mieliśmy pięciu różnych zwycięzców. Jedyny, który wygrał dwa razy, to Enea Bastianini, który dosiada motocykla Ducati w zeszłorocznej specyfikacji, a reprezentuje barwy prywatnego zespołu Gresini Racing.

Co wiemy po pierwszym kwartale tego sezonu?

Co słychać w MotoGP – podsumowanie po sześciu rundach sezonu 2022

Na pierwszy ogień Honda. Sytuacja producenta z Hamamatsu jest hmmm… skomplikowana. Zespół Repsola od dekady podporządkował wszystko jednemu zawodnikowi. Z jednej strony było to zrozumiałe, bo Marc Marquez to kosmita, jakich mało, a jego osiem tytułów mistrzowskich nie jest dziełem przypadku. Jednak, jak pokazały ostatnie dwa sezony, to dość ryzykowna strategia. Długa absencja Marqueza spowodowana licznymi kontuzjami sprawiła, że Honda jest w… ciemnym lesie. Nawet teraz, kiedy Hiszpan już wraca do zdrowia i raz po raz zachwyca nas przebłyskami swojego geniuszu, pomarańczowe motocykle wciąż odstają od najsilniejszych w stawce.

Po sześciu wyścigach najwyżej sklasyfikowaną hondą w generalce jest nie kto inny, jak Marc Marquez. Zawodnik, który wciąż boryka się z problemami zdrowotnymi i opuścił dwa wyścigi (GP Indonezji oraz GP Argentyny)! A gdzie reszta? Pol Espargaro bywa szybki, ale jest nieregularny. Zawodnicy LCR Honda też zawodzą. Alex Marquez prezentuje się zdecydowanie poniżej oczekiwań, a Takaaki Nakagami zaczyna być poważnie zagrożony przez nadciągających z Moto2 Ai Ogurę oraz, objawienie tego sezonu, Somkiata Chantrę.
Moim zdaniem Honda musi wzmocnić swój satelicki zespół, jeśli chce nadgonić stracony czas. Stawianie dłużej na genialnego, ale jednak nie niezatapialnego Marca Marquez do niczego dobrego nie doprowadzi.

Quartarraro Assen wyniki MotoGP MV GlowneZdjecie WQ

W podobnej sytuacji jest Yamaha. Gdyby nie panujący mistrz świata, Fabio Quartararo, motocykle spod znaku trzech kamertonów zamykałyby stawkę producentów. Aż ciężko sobie wyobrazić, jakie napięcie musiało zapanować w boksie, gdy pojawiły się plotki o rozmowach Francuza z innymi producentami. Fabio narzekał na brak prędkości maksymalnej i zdawało się, że jego cierpliwość się kończy. Jednak z pomocą szefostwu zespołu przyszedł kalendarz, w którym dwie kolejne rudny miały miejsce na torach sprzyjających Yamasze. Portimao (1. miejsce dla Fabio) oraz Jerez (2. miejsce). Po dobrych wynikach przyszło szybkie sprostowanie ze strony zespołu, że są już prawie dogadani z Quartararo.

Pytanie, co dalej. Morbidelli jest zupełnie pogubiony i nie widać żadnych oznak, żeby w najbliższym czasie mogło być lepiej. A w satelickim zespole jest jeszcze gorzej… Debiutujący Darryn Binder i powracający z emerytury Dovi nie dają zupełnie nic! Ciężko wyobrazić sobie rozwój motocykla w takich okolicznościach. I takiego rozwoju nie ma. Yamaha M1 to w zasadzie taki sam motocykl, jak rok temu. Różnicę robi Fabio. Zobaczymy, na ile to wystarczy.

pecco bagnaia wygrywa w San Marino MotoGP MV GlowneZdjecie WQ

Ducati jak na razie poniżej oczekiwań. Zdecydowanie najlepsze motocykle sezonu 2021 w tym roku jak na razie nie zachwycają. Najbardziej pozytywnym zaskoczeniem jest Enea Bastianini, który w barwach Gressini Racing dosiada zeszłorocznej specyfikacji. Wszyscy, którzy mają najnowszą wersję maszyny z Bolonii, jeżdżą mocno nierówno. Wskazywany na jednego z głównych kandydatów do tytułu Pecco Bagnaia, dopiero w Jerez pokazał swój potencjał. Włoch od początku sezonu skarży się na to, że ciągle coś musi testować i nie ma możliwości skupić się na samej jeździe. Czy ten weekend był jedynie jednorazowym przebłyskiem, czy początkiem lepszej formy? Zobaczymy.

Sytuacja drugiego zawodnika w fabrycznym teamie jest mocno niepewna. Jack Miller nie błyszczy, a na jego miejsce czai się Jorge Martin i wspomniany już Bastianini. Australijczyk musi się szybko wykazać, jeśli chce dalej reprezentować barwy czerwonych.

Co słychać w MotoGP – podsumowanie po sześciu rundach sezonu 2022

Aprilia to niewątpliwe największe zaskoczenie tego sezonu. Historyczna wygrana Aleixa Epsargaro i regularne meldowanie się na podium sprawiły, że doświadczony Hiszpan jest na drugim miejscu w generalce, a Aprilia straciła swoje przywileje jako najsłabszy producent w stawce. Pierwsze przejawy zwyżki formy widzieliśmy już rok temu, gdy Aleix na Silverstone zapewnił Aprilii pierwsze podium. Konsekwencja w budowaniu motocykla w końcu przynosi efekty. Coś mi mówi, że Aleix i jego maszyna jeszcze nieraz w tym sezonie napsują krwi rywalom. Jeśli kroku zacznie mu dotrzymywać Maverick Viniales, to Aprilia ma szanse być na podium w klasyfikacji konstruktorów.

KTM Oliviera Wyniki Motogp Barcelona MV GlowneZdjecie WQ

KTM jakby złapał zadyszkę. Po zdecydowanych postępach, jakie Austriacy zanotowali w ostatnich dwóch sezonach, ten rok póki co zdecydowanie poniżej oczekiwań. Zarówno fabryczna ekipa, w skład której wchodzi Oliveira oraz Brad Binder, jak i obsadzony debiutantami (Fernandez i Gardner) zespół Tech 3 są raczej bezbarwni. W przypadku teamu Tech 3 wraca znowu temat zbyt szybkiego transferu zawodników z Moto2 do klasy królewskiej. O ile w przypadku Gardnera, który w zeszłym sezonie zgarnął tytuł w klasie pośredniej, był to naturalny ciąg zdarzeń, o tyle Fernandez otwarcie mówił, że nie czuje się jeszcze gotowy. Jego dotychczasowe występy tylko to potwierdzają. KTM w obawie przed podkupieniem Hiszpana przez Yamahę, szybciutko przerzucił go do MotoGP. Raul to typowy przykład tego, jak interesy i wielkie pieniądze stają ponad dobrem zawodnika.

Suzuki wycofuje się z MotoGP?

Właśnie miałem zamiar chwalić Suzuki za odważną decyzję o podniesieniu mocy swoich silników, która poprawiła prędkość maksymalną, kosztem mocniejszego zużycia tylnej opony, ale w tym samym momencie Twitter rozgrzał się od informacji, o opuszczeniu MotoGP przez Suzuki po zakończeniu tego sezonu! I to w takiej chwili! W 2020 roku Mir zdobył tytuł Mistrza Świata, a Suzuki wygrało klasyfikacje. W tym roku Alex Rins już kilka razy zachwycał nas szybką i bezbłędną jazdą. W tym roku, w boksie Suzuki pojawił się Livio Suppo. Wszystko wskazywało na to, że ofensywa niebiesko-szarych będzie się nasilała, a tu taki zonk!

Jakie mogą być tego konsekwencje? Przede wszystko bez pracy zostaje dwóch, szybkich zawodników. Zarówno Alex Rins, jak i Joan Mir będą szukali miejsca dla siebie.
Moim zdaniem najbardziej zmartwieni mogą być teraz Morbidelli, Nakagami, a także Dovizioso i młodszy z braci Binder.

Sezon transferowy można zatem uznać za otwarty. Oczekiwanie na kolejne Grand Prix wypełnią spekulacje i personalne roszady. Zapnijmy pasy – będzie się działo!

2 KOMENTARZE

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Nowa Honda RC 30 z przebiegiem 5 km trafiła na aukcję – cena zwala z nóg

Na aukcję trafił wyjątkowy model mogący może pochwalić się iście sportowym rodowodem. Mowa o Hondzie RC 30 z przebiegiem 5 km, którą zakupić można...

Nowiutka Honda RC213V-S sprzedana za ogromną kwotę

W ostatnim czasie na aukcje trafiają naprawdę wyjątkowe modele motocykli, których kwoty osiągają zawrotne ceny. Tym razem udało się sfinalizować transakcję Hondy RC213V-S, która...

Skuter należący do Valentino Rossiego sprzedany – pieniądze zasilą fundację pomagającą dzieciom z autyzmem

Yamaha Giggle 50, która używana była przez Rossiego podczas wielu europejskich rund MotoGP, trafiła na aukcję w szczytnym celu. Pieniądze pochodzące ze sprzedaży przekazane...

Elektryczny Himalayan – adventure na prąd od Royala Enfielda [dane techniczne, opis]

Motocykl elektryczny przestaje być kojarzony wyłącznie z miejskimi przestrzeniami, z niewielkimi odległościami do przemierzenia. Coraz więcej firm włącza elektryczne adventury do swojej oferty. https://motovoyager.net/testy-2/testy-motocykle/royal-enfield-himalayan-przybysz-z-indii-test-opinie-dane-techniczne/ Na pewno...

Jaki pokrowiec na motocykl na zewnątrz, zimę, motor z kufrem, wodoszczelny, plandeka Lidl, OLX, Oxford, Moretti

Dobry pokrowiec na motocykl to absolutny must have dla wszystkich, którzy trzymają swoje cacko pod chmurką, ale nie tylko dla nich. Czym się kierować...