Zapowiada się nie lada gratka dla fanów elektrycznych skuterów oraz nowoczesnych rozwiązań. Do tej pory Horwin był raczej kojarzony z tradycyjnym podejściem do projektowania i produkcji skuterów i motocykli. Choć nie można ich jednośladom zarzucić braku oryginalności, to też nie powalały pod względem wzornictwa. Tym razem ma być inaczej.
Senmenti 0
Pod tą nazwą kryje się maksiskuter, który ma dysponować momentem obrotowym równym… 600 Nm, co pozwoli na osiągnięcie setki w zaledwie 2,8 sekundy. Jednocześnie ten niepozorny skuter ma się rozpędzać do 200 km/h, a jego zasięg obliczany jest na 300 km, przy prędkości rzędu 88 km/h. Czas ładowania to około pół godziny, z wykorzystaniem szybkiej ładowarki. Senmenti ma być skokiem w przyszłość również za sprawą wyposażenia elektronicznego. Ponad trzydzieści kamer, czujników radarów będzie czuwać na bezpieczeństwem kierowcy. W porę ostrzeże o pojeździe w martwym polu, możliwości kolizji czy na przykład nieodpowiednim ciśnieniu w oponach. Pomoże również przy ruszaniu pod górę. Przejazd będzie również rejestrowany, więc nie będzie potrzeby zakupu dodatkowych kamer. Senmenti na nasze życzenie zrobi nam również selfie podczas przejazdu. Dane z jazdy będą zbierane i analizowane tak, aby zapewnić lepsze parametry zużycia baterii, a także zapewnić większy komfort poprzez dostosowanie parametrów zawieszenia, regulację wysokości szyby, itp. Przy tym wszystkim kontrola trakcji, ABS, system bezkluczykowy i możliwość sparowania z telefonem nie robią już takiego wrażenia. Warto wspomnieć również o podgrzewanych manetkach i kanapie oraz biegu wstecznym.
Senmenti X
Jeszcze dalej pod względem wyposażenia ma sięgać projekt oznaczony symbolem X. Producent nie podaje jednak tak wiele szczegółów, jak w przypadku modelu 0. Widać jednak zupełnie inne podejście do projektowania nadwozia i odejście od typowego kształtu skutera. Wydaje się, że Senmenti X nie będzie tak dobrze chronić kierowcy przed warunkami atmosferycznymi, jak właśnie typowy skuter.
Będzie to raczej pojazd dla szukających wrażeń. Wszystkich szczegółów dowiemy się już niebawem, na targach EICMA w Mediolanie, które rozpoczną się w przyszłym tygodniu.
