Turystyka motocyklowa stale ewoluuje. Wielu motocyklistów dostrzegło już bezsens wielokrotnego pokonywania tych samych autostrad zapakowanym na full jednośladem. Coraz częściej wybieramy tranzyt z motocyklami w busach lub na przyczepach. Firma Lamar, uznany polski producent zabudów do samochodów użytkowych, wprowadza właśnie do oferty dwa bardzo ciekawe modele kamperów dla motocyklistów i użytkowników quadów.
Wyjazdy z namiotem lub noclegami w pensjonatach mają swój niezaprzeczalny urok. Wiążą się jednak z koniecznością zabrania na motocykl dużej ilości bagażu. Poza tym dni tranzytowe, spędzone na autostradach, nie mają nic wspólnego z przyjemnością i wypoczynkiem. Dlatego coraz popularniejszy staje się transport motocykla (lub kilku motocykli) na przyczepie lub na pace busa do docelowego regionu, po którym będziemy jeździć. Spotykamy również coraz więcej kamperów z przyczepami lub specjalnymi uchwytami na lżejsze jednoślady. A gdyby tak postawić na ultrawygodny kamper specjalnie przystosowany do przewozu motocykli i quadów, a przy tym zapewniający bardzo komfortowe noclegi?

Zainteresowanie tego typu pojazdami jest w ostatnim czasie ogromne, co skłoniło wielu producentów przyczep i zabudów do działania. Jednym z nich jest firma Lamar ze Smardzowa koło Oleśnicy w woj. dolnośląskim. To producent z ugruntowaną pozycją w Polsce i na rynkach zagranicznych, działający w branży od ponad 30 lat. W bogatym katalogu proponowanych projektów firmy Lamar pojawiły się ostatnio dwie bardzo ciekawe propozycje dla motocyklistów, którzy chcieliby wygodnie podróżować ze swoimi pojazdami po całym świecie.

Opcja tradycyjna
Pierwszy pojazd to tzw. opcja zamknięta. Ma on formę tradycyjnego kampera i może być zbudowany na podwoziu dowolnego producenta samochodów dostawczych. Zabudowa składa się z części mieszkalnej z dwoma miejscami do spania (70 x 200 cm), meblami i lodówką.

Wielkość przestrzeni ładunkowej na motocykle i quady zależy od wybranej długości podwozia. Może się tu zmieścić od dwóch do kilku motocykli, również w zależności od ich wielkości. Opcje wyposażenia dodatkowego, takiego jak ogrzewanie postojowe, klimatyzacja czy bezpośrednie przejście z kabiny kierowcy do części mieszkalnej, są bardzo szerokie. Podobnie jak możliwości dostosowania konkretnego pojazdu do wymagań klienta.

Opcja otwarta
Ta wersja motocyklowego kampera powstała we współpracy z wypożyczalnią motocyklem.pl, która wsparła projektantów firmy Lamar swoim wieloletnim doświadczeniem w transporcie jednośladów na długich dystansach. Zaletą auta z otwartą przestrzenią ładunkową jest możliwość znacznego powiększenia części mieszkalnej. Zmieszczą się w niej trzy łóżka lub wydzielona część serwisowa. Dodatkowo otwarta platforma z wysuwanym najazdem ułatwiają częste załadunki i rozładunki motocykli.

Gdzie obejrzeć i kupić
Pierwszy gotowy motokamper według nowego projektu trafi do wypożyczalni motocyklem.pl już w kwietniu 2025 roku. Będziecie mogli nie tylko umówić się na obejrzenie tego pojazdu, ale też od razu złożyć na niego zamówienie, jeśli chwyci was za serce i podpali marzenia. A tak zapewne będzie. Dodatkowo, powołując się na firmę motocyklem.pl otrzymacie w prezencie ubezpieczenie Auto Casco na pierwszy rok.

Więcej informacji o nowych projektach motocyklowych kamperów znajdziecie na stronie https://lamar.com.pl/
Podróż na kodach. Czy wyjazd busem lub z przyczepą to jeszcze motocyklowa turystyka? [felieton]

Uważam, że to świetne rozwiązanie. Aktualnie zdarza mi się „targać” z kumplami motocykle na przyczepce za autem kilkaset kilometrów by np. w Rumunii zrzucić je i eksplorować teren. Jazda na kołach odpada, ze względu na kostkowe opony gdyż lubimy totalne bezdroża. Na takiego kampera myślę, że się grupowo zrzucimy za jakiś czas
A w przyczepie jacuzzi żeby jeszcze było. I łóżko wodne. Motocykliści…. ;-)